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先日頼んでおいたバキュームメーター　届きました。タコメーターの時に、回転パルスをメーターの後ろのところにもぐって　カンのデブの体がよじれる思い・・・。　今回もまた　サンバーの下にもぐって　やせる思い。(でも、効果なし)　バキュームホースは助手席下のバッテリーカバーのような蓋のちょい後ろで中央よりのところにゴムの蓋みたいなのがあったので　それをはずして引き込みました。しかし、座席からインパネの下まではホースを短くするため床の上丸出しとなってしまいました。今回は配線目立たぬようにヒーターの上にドリルで穴開けて通しました。メータの＜屋根＞の部分は前のタウンエースのハイマウントブレーキランプのカバーです。(色と形が使えそうだったので)　ネットで探していましたがちょうどいいのがないので。皆さんがたこつける場所に最初に電圧計つけたので、それは、そのまま。　困ったことに最初につけた電圧計がオートゲージ製だったので　それに合わせる形となりました。一宇全部新品なのですが、耐久性はどうなのだろうかと最近になって考えるようになりました。金額は安いのだから仕様がない。けど、もう車の下にもぐりこんでホースを通すのはいやだ！！　まだ車高は落としてないからなんとか　(カンの)ハラをこすらなかったけど、狭いところでの作業は大変でした。最初に助手席下の穴からホースを下げて、エンジンルームへは　スペアタイヤをはずしてちょっと太目の針金をエンジンプロテクターのような？物とボディーの間から通してホースのルートを確保しました。(その針金の先にホースをはさんでボディー下からエンジンルームに引き込みました。
もしこれが壊れたら今度は電子式にします。なんとなく勢いでメーターを増やしてきたけど　１つつけるたびに苦労があるので　取り付け後　車乗ったときにはもう、感動物で・・・。　で、病み付きになってます。困ったもんだ。もうやらん！！　っていうか、神さんに今月は「もうだめ」って言われました。