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平成１２年式　Ｒ３４ＧＴ－Ｒ　今年で１２年目
まあぼちぼち買い換えかな　そんな時期なんでしょうが


このＧＴ－Ｒ　まったく　飽きません　むしろ益々楽しんでいるというか
乗る度　高揚感がある
（もちろん　あー　ここんとこ　ぼちぼち修繕かなってのも含め）


そんな気持ちで　今　ＧＴ－Ｒに乗れているのも
ふくすまのジーイングに出合うことができたからですね


高知からは１０００ｋｍ超ですが
気持ちはいつも近くにあります


感覚的に遠く感じません　


確かに近ければ　ここんとこ　自分はこんなんが好みなので
ちょいとマップ変更とか　謎チューンなどを施してもらいながらなどなど


さらに楽しめるんですけどね　
とはいえ　まったく　トラブルがないってのは　やはり最大の安心ですね


Ｊ参りした帰りの北陸道で　１０００ｋｍ超を安心感たっぷりで高知まで帰ってこれたことに
私自身　まあ　これがＪチューンやで！！！と思っていましたが

長年　私の歴代チューニングに乗っている　唯一の人間
である親友が一番　びっくりしてましたね


なんじゃ　これ　馬力はむちゃくちゃあるけど
運転した感じは　まったく　ノーマルやんか

なんじゃ　６速で２０００ｒｐｍから踏み込んだら上りで加速するぞ
ちょい踏み　ちょい戻し　カバ踏み戻し

どんなに　しても　ノーマルといっしょや！！
『まったく　ぐずらないねー』の連呼でした


私が初めてチューニングをお願いしたところが　ジーイングならば
お互い　この感動はなかったでしょう


この感動を得るための代償は大きすぎましたから
直でジーイングが一番いいのですけどね


とはいえ　大きな代償があるからこそ
チューニングならではの『？』　なんかは　ふつうに『？』ではなくて

これこれこうなんですけど　こんなパターンですかー？
なんてＭ田さんに質問したら　そうです　すこし様子みてもらったら大丈夫ですとか

いやいや　マサさん　それちがいますよ　こうなんです
だから　こうしなきゃその　望むパターンにはいたりませんよー


そこ望むなら　もういっちょやんなきゃむずかしですよ
このままいくと　結果は　こんなかんじですー


などなど　

それやったら　今回はここまでにしときますとか


ですから　お願いした範囲内で最高の品質で納車してくれています
望みは　Ｍ田さんと同乗で実走行で　私の癖をふまえた　

ツメツメ　セッティングをお願いできたらなーと
それは　遠距離ゆえ　なかなか時間とタイミングがあわなけりゃいけませんが


必ず　実現できるよう　段取りしたいとおもっています
謎タービンやＶカムなど　味わっていないからこそ


一度はやってみたいと頭の片隅にありますが
実際今の仕様で　下がないとか　はしらないとかの不満はないですからね


むしろ　走りすぎて困るといっても過言じゃないですね
必要ないんですわ


まあ　しいていうなら　排気音
対外的にもなんとかしたいんですが＾＾；
シリンダーのなかで　ガスが効率よく爆発してる証拠＝良いセッティング


Ｍ６乗ってるその親友が

おいおい　よくよくかんがえてみ　２．６Ｌ　しかない車がなんでＭ６より馬力があるかってことよや
それだけ効率よくして練りだしてるのやから　排気音　うるさくて当たり前よ！！！
いままでの他店のチューン　静かやったもね　測定したら馬力なかったしね


とのこと　まあ聞いてて　返す言葉もないわ（－－；）

チューニングの楽しさ　難しさ　実際施工するチューナーの苦労
費用対効果がわからないのは　もうチューニングは辞めた方がええな

未熟な判断で　良い　悪いを軽々しく　いうてほしくないわ
（ジーイングで不満ならとつけくわえときます）


もちろん　日本全国には沢山のチューニングショップがあり
その店にその人が　合う合わないはあるでしょうし

俺は　この店が一番　大将に命預けてるって人
沢山いるでしょう　そのような方や他店の事を批判しているわけではありません。




現実を言いますが　満足度１０欲しいのに　
満足度５や６程度の分しか費用がだせない

しかし　１０じゃないと　イカンなんていうのは　おかしいってことですわ
筋が通ることやってたら　本気でやってるお店なら全力で対応してくれます


色々　文句言う前に　当たり前を当たり前に　考えてくださいね

仕事で県外の方が昨日と今日の二日間
ウチにきて今日の夕方の飛行機で帰り予定でしたが、

台風の影響で、朝から欠航 さらにJRも運転見合わせで瀬戸大橋も通行止め
高知発の高速バスも満席

明日はどうしても予定を変更できない仕事があるとのこと
とにかく予定変更で四国脱出しなければ台風通過まで足止めになる

こんな時おもう 四国は島国なんだと

唯一の鳴門海峡大橋が通行可能 徳島から高速バスで本州へ
早くしないとそれもダメになるかもしれん

で 徳島道経由で送っていくことに 普段は気になる排気音も豪雨の音で気にならず
雨と風にも負けず安定した走りで筒の中ではフルブーストで時間短縮


気温が高いので加速が少し重たい感じでしたが 向かい風とわだちの水溜りも原因かな
順調に徳島むけて距離を稼ぎ 土成 手前の某パーキングで

梅田行きの高速バスを捕獲 ＼(^o^)／
徳島市内まで行かずに 高知むけてUターン

通行止めが心配で先を急ぐも対面通行 前がツカえます
焦りを感じながらも池田通過

もちろん、筒の中ではフルブースト♪
ちょいとした引っ掛かり(プチサージ)もおこらず快適加速

冬場のガソリンがガンガン入る時期に出るパターンぽいですね
とはいえ特殊な踏み方しなけりゃでないんですが

その症状の原因も発覚したんで次回のJ詣りで修正です
とは言え気にならんので快適
幸い高知道は通行止めになってなかったので無事にお家に帰ることができました 最悪 徳島で一泊も考えていましたが (~_~;)自宅で寝ることができてよかったですが この台風です緊急出動に供え待機状態です

本日夕方
なかなか あたらなかった
サニーアクシスの ガラガラ抽選会

息子が あててくれました
素麺(^_^)

(揖保の糸) もとい
｢渦の糸｣ 徳島産(@_@)

暑いんで 丁度ですわ

その後は回転寿司の函館市場へ
スシローの影響なんかね 日曜夕方なんて１時間以上まったもんやけど １０分くらいで ボックスにすわれました


寿司たべる前はビールのみたかったんですが 食べてるうちに 茶で満足してしまうんですよね
ビールは腹ふくれてくるし

ツマミなら 腹ふくれても 問題ないんですけどね


先週
ウチの会社と地元有志の方々とで取り組んでいる事に取材がきたんですが 主役はあくまで 畑にお芋 植えてる小学生

その日の夕方のニュース
水を撒いてる自分の手と足元のアップそして遠目ばかりでした(@_@)

やはり裏方というのを痛感しました(^_^;)

アナウンサーの方とも絡めずじまい(*_*)まあ しかたないわね目的はそれじゃないんですからね

ぼちぼち　交換後４０００ｋｍを超えそうなんで



馬力出し過ぎなM田さん手組エンジンで油圧がたれてこないオイル
もうこれしか入れれなくなってしまった

【ジーイング版モティーズのM119】


日産サティオで交換します


今日は暇なんで　昼休み延長＾＾；して　いてきます

乗りたくなるなー

コンビニからの帰り道

対面の道路で　ぴかぴかのガンメタR32GT-Rが信号待ちしてました


おおR32GT-R！！！きれいに乗ってるなー


思わずみとれてしまいました


・・・・・・じーーーー
　あーー　やっぱ　かっこええにゃー



黒（ガンメタ）光して　ドンっとでたブリスターフェンダー

ノーマルのホイール（大好きなんですよ）

ええ感じに落とした車高


あーあのとき（１０年ほど前）　番長でカイオウなチューニングショップと
出会わなければ


今も　R32GT-Rのってたろうな


えーーと　不意に前のおねーちゃんなんかを街でばったりみかけると
なんだか　切ないような　なんとも

はっ　いい　いかん　いかん　

おれは今　家族で　買い物してるんじゃー
一瞬にして現実にもどされたり

現実逃避してしまうような気持ち


ちょっと　ちがうけど　似てる感覚




一度　惚れた車は　やっぱ
一生　心にええ　思い出としてのこってて欲しいわ


人間関係なら　嫌なことは不思議にわすれて　
ええ思い出が多いような気がするんですが


いかんせん　車となると・・・・・　
金だけとって　なんじゃ　この乗りにくさ　遅さわ！！！


っていう　あの　いやーーな気持ちも同時によみがえってきますわ
そんなんが積み重なり　R32GT-Rと別れてしまいました


信号待ちのほんの１分で　ちょいと昔話しが頭をめぐりました




どろろーーーって　発進した　R32GT-Rにみとれつつも
現実に引き戻され　

紆余曲折あったけど　こわいことR３２の二の前になりかけてたけど

しあわせを感じれるR34GT-Rが自分とこのガレージにあることで
安堵感をあじわえましたわ


イカンイカン　過去を見るより　未来を前を見ていかなね