戻ってきました

このあいだの静岡ツーリングなどで、ＡＴ仕様のＳＴ－Ｒでも高速利用でだいたいそれぐらいの燃費の数値を出してました。（タイヤは純正サイズ）
ただ、走行する環境が違うからでしょうね。おそらく、関東のほうでは市街地走行で燃費が落ちてるのかもしれません。（私は田舎のほうで信号があまり無かったから、それでＭＴ車に匹敵する燃費だったかもしれません。）


私もローダウンしてて２１５/４５/１７のサイズのタイヤを履いてた時は、やはりフロント側の内減りが激しかったですね。リア側もそれなりに内減りしてましたし。
アライメント調整してもキャンバー角の調整はほぼ出来ないため、見た目はややハの字状態で、その傾向は直らなかったし・・・・。


ローテーションでブレが無くなったということは、一体どうしてだろうか？　私にも分かりません。（笑）

高速だけなら12位なんですが、街乗りが悪いです(^_^;)

街乗りは実家の近所と名古屋市内ですが、信号多い割に流れが速いので加速でアクセル踏まないといけないので悪化傾向です…

神奈川に居る時は単純に信号が多く道が混み、坂が多いので燃費には厳しいです。


タイヤの減りはサイドスリップすら直して無いんで、余計かもしれません笑

お帰り～!!

走行距離489.1㎞は
自分のレグではありないっす(>_<)

しかも燃費が10Kmオーバーなんて
リッター６Kmの自分にとっては
10Kmオーバーの世界は
"未知との遭遇"か"ﾄﾜｲﾗｲﾄｿﾞｰﾝ"並み(xx)/
(↑どっちも古っ!!)

ギャラゴン乗りはじめの頃は400kmちょいでEランプ点灯でしたが、慣れてからはこんな感じです。

ただ、街乗りだと発進時にアクセル踏み込むので良くないですね…

おつです。

はじめまして　初書き込みします。
神奈川は信号多くていつも５．５～６ですね(T.T)。
おそらく同じようなところを走っているでしょうし。
すれ違ったことあったかも。

走行距離489Kなんてとても走れませんよ。
俺の車は235/45R17ですがすごい内減りです。

これからもよろしくです。

よろしくお願いします。

こっちは発進停止の繰り返しで燃費が悪くなりますよね(^_^;)

燃料計の針が一番下のメモリまで来ていませんでしたので、500km超走れたと思います。

自分は基本的に厚木近辺しか走ってませんので、見つけるのは簡単かも笑

キャンバー調整用のアダプターを取り付けない限り内減りは避けられそうに無いですし…

IN・OUT関係無いタイヤなら組み直しても良いんですが…工賃考えたら買い換えた方が良さそうですしね