何シテル？

白のプロボックスって車高下げずにカスタムすると職人感が抜けなさすぎる

@頭でっかち エンジンが車体から切り離されてればいいので、写真左上のブラケットのボルト3本外せばOKです！

ウォーターポンプの交換
車体と干渉して外れないから、エンジンマウント外してエンジンをジャッキで持ち上げてクリアランス作るって工程が正しい手段だそうです
まぁボルト3本だけど、なかなか強引な方法で笑っちゃった

P/Sオイル交換、ベルト2本・ウォーターポンプ・サーモスタッド・キャップ・クーラント新品交換
オルタ以外はリフレッシュした

エンジン付近からミャー音がしたので色々探ってて
結局ウォーターポンプでした

ヨコハマのスタッドレス
ドライも食うしブロックパターンのおかげでオフロードも食うんですけど笑

@近ちゃん なかなか撮る機会無いので、ふと思いついて数分撮ってましたー

@頭でっかち キャンプ帰りですー

今日はエボワゴン
やっぱ4G63は名機

久々の大洗
めちゃくちゃ楽しかったです

ガラスが割れました
悲しい
プロボックス飛び石に弱い気が…

レース開始100分前に家を出てスタートに間に合う鈴鹿サーキット
ホントありがたい

みんな部品の適合確認はしっかりしようね！
(後期用買ってて使えなくて買い直し)

キャンプシーズン突入
プロボックスもキャンプ仕様

雨のF1は空気の流れが可視化できるから好き
でもずぶ濡れ

仕様変更完了

@頭でっかち OBD2アダプターと有料アプリで確認できるんですよー

何年もドイツ車乗ってると警告も慣れる笑
目的地着いて即診断掛けて原因調査して
即部品発注まで済ませました

@頭でっかち プロボックスだけでほぼ大丈夫ですよね

プロボックスばかり乗ってたからランサーはバッテリー上がり寸前だし
320d着座位置低過ぎてスポーツカーだ