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2009年02月26日

プチメンテ

就職活動シーズンもいよいよ本番で、会社説明会であちこちに行っててなかなかイジる時間が無いです…。

愛知には月曜日帰ってきました。
ちょっとハイペースだったので、燃費が…
あと、神奈川での街乗り+車検整備の燃費が恐ろしく悪かったです汗

で、今日は16時頃帰れたのでプラグ交換してみました。

先日毒多ぁさんの整備手帳見ていて、そう言えば自分の交換してないなぁと思いまして。。。

帰宅後早速近所のホームセンターへ
プラグコーナーが移設されていて探しましたが無事発見し早速交換。
前バンク側だけなら簡単ですね～

3月のダムセン定例会は就活の選考等が入らなければ久しぶりに行けそうです♪

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Posted at 2009/02/26 22:01:07

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シゲ☆ 2009年2月26日 22:09 レグのリアバンク側はホント面倒いっすよね～…(>_<) これで暫くは安心ですね♪ 就活大変でしょうが頑張って下さい(^^)	コメントへの返答 2009年2月26日 22:23 とりあえず10万キロまで様子見で汗ノンターボなのでROM交換・ブーストUPとかも無いですし笑就活は早くとも5月辺りまでずっとあるので気が滅入りますが、そういう時はギャラゴン弄ります笑
てっちゃん♪ 2009年2月27日 11:05 プラグの焼け具合なんて全く見てないですなぁ～ 10万キロ達成を機にﾃﾞｽﾋﾞ＆ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞと一緒に交換したんで大丈夫だと思うんですが… 就活頑張ってくださいね(^_^)v	コメントへの返答 2009年2月27日 17:45 スタンダード(悪く言えば古臭い)なNAの6A13エンジンですから、電極の消耗だけ気遣ってやれば大丈夫かと思ってます。ただ、2年後の車検時or10万kmがメンテナンスの山にはなりそうです(^o^；)
さとぴい 2009年2月27日 11:58 まさか整備手帳のトーミリドライバーは…笑今度自分もプラグ換えるよ～Ｖ型に比べれば楽だろうけどね（＾＾）	コメントへの返答 2009年2月27日 17:48 死にかけた原因と言うか、これのお陰で死ななかったと言うか笑リアバンクは10万kmまで変えない予定(-з-) 番手上げて、アレとアレ準備してモンスターマシンにするんだね(((゜д゜;)))

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シゲ☆ 2009年2月26日 22:09 レグのリアバンク側はホント面倒いっすよね～…(>_<) これで暫くは安心ですね♪ 就活大変でしょうが頑張って下さい(^^)	コメントへの返答 2009年2月26日 22:23 とりあえず10万キロまで様子見で汗ノンターボなのでROM交換・ブーストUPとかも無いですし笑就活は早くとも5月辺りまでずっとあるので気が滅入りますが、そういう時はギャラゴン弄ります笑
てっちゃん♪ 2009年2月27日 11:05 プラグの焼け具合なんて全く見てないですなぁ～ 10万キロ達成を機にﾃﾞｽﾋﾞ＆ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞと一緒に交換したんで大丈夫だと思うんですが… 就活頑張ってくださいね(^_^)v	コメントへの返答 2009年2月27日 17:45 スタンダード(悪く言えば古臭い)なNAの6A13エンジンですから、電極の消耗だけ気遣ってやれば大丈夫かと思ってます。ただ、2年後の車検時or10万kmがメンテナンスの山にはなりそうです(^o^；)
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