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イイね!
2012年05月30日

そろそろクラッチ・・・

ご無沙汰しております。

みんカラ潜伏中もコツコツ車維持りに勤しんでいましたが、
車が7万キロ代後半まで距離が伸びてきたのでそろそろクラッチかなぁと思いましてお店に出してきました。

そろそろクラッチかと思っていた理由は

・ミートポイントが手前になってきた
・クラッペダルを戻して1テンポ遅れるような感じ(ミート時に滑っている?)

といった感じなのですが・・・


車屋さんから連絡が来て

全然減ってないよー
まだ半分以上使えるけどどうする?

とのこと、さすがにミッション降ろしちゃったので
お店にあったⅨRS新車外しのクラッチを譲ってもらい、ついでに色気出して中古のアレをOHして入れてもらうことにしました。

完全に予算オーバーなんですが。。。まぁ、、せっかくなので・・・ボーナスの先行投資って事で笑

以外だったのが、フィーリングは悪くなっていたのにまだ使えるレベルだった事。。。

確かにGWに作手走った時も、全開で走っても滑りを感じなかったのでアレって思いましたが。。。

レリーズが若干渋いらしいのでシール類と一緒に交換してもらいます。

前車はレリーズで痛い思いをしたので。。苦笑

リフレッシュして帰ってくるのを心待ちにして、仕事します。。。

では!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/30 23:34:52

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この記事へのコメント

2012年5月31日 19:33
おつかれっす!
Evoは見るからにデリケートですよね。

オレのもたぶん、いや間違いなく『絶叫』できる金額がかかるのでしょうね。。

その時は『上を向いて』歩きます。。(涙)。。
コメントへの返答
2012年6月3日 22:27
お金の掛かってる部品が多い分、メンテ費用もお金がかかりますね。

純正とアフター品の使い分けも必要かなぁと(特にブレーキとタイヤ笑

好きで乗ってるので、しょうがないんですけど、愕然とするんでしょうね。。。

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