インチアップする前に車高は下げよう

タイトルは私のポリシーなので、歴代の車はそうしてきました。

今回は勢いでホイールをポチってしまったので、我慢出来ず装着すると…




あぁぁぁぁ…このクロスオーバー感…

我慢出来ずガレージエルフさんへ急行し、
ザックスのパフォーマンスプラス(ローダウンバネとショックアブソーバーのセット)をオーダーしました。

これで一安心…と思いきや、
なんと翌日、国内代理店で欠品との情報で次回入荷は8月末…

3日の猶予をもらい熟慮した結果、
即納のビルシュタインB12となったわけでした。

単筒(モノチューブ)は必要としてなかったのですが、
交換した時の満足感は黄色い分かなり高まります笑




ちなみに、ビルシュタインは倒立なので純正の様な逃しの凹加工はありません。
甘いインセットだとタイヤと干渉する様ですが、7.5J+38では問題なし！

パーツレビューは慣らしとアライメント後という事で…

交換直後は単筒高圧ガス封入式からくる微振動のコツコツ感が気になりましたが、
昨日ランサー乗ってから乗り比べたら、気にならなくなりました笑

やはり、インチアップする前に車高を下げろは鉄則です。
(街乗り・通勤用に買ったのに車高下げてどうするんだという矛盾もありますが笑)

この記事は、サスペンション交換　6R　POLO　ビルシュタインB12　如何でしょうかについて書いています。