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海ナコのブログ一覧

2009年01月31日 イイね!

中身はコレです

中身はコレです昼間のブログにある黒いブツは…


みりもりんさんに譲って頂いた

後期の純正リアスポイラーです!

色はピレネーブラックでトリガーモーブとの相性はどうかな?とも思いましたが、確認してみると。。。



とりあえず乗せただけなので位置は違いますが…

社外のスポイラーみたいでイイ感じ♪

このままで問題なく装着できそうです!
Posted at 2009/01/31 22:31:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | GALANT WAGON | 日記
2009年01月31日 イイね!

黒いブツ到着~♪

黒いブツ到着~♪先日譲っていただいた黒いブツが大阪より到着しました(*^_^*)

ブラックなので塗装せずにそのまま付ける予定ですv(^-^)v


まぁ何を付けるかは大体ご察しの通りですが笑


みりもりんさんありがとうございます!
Posted at 2009/01/31 12:53:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | GALANT WAGON | モブログ
2009年01月29日 イイね!

昨日のネタ取り付けました。

昨日のネタ取り付けました。今日は昨日たぬりんさんに譲って頂いたブツを取り付けました。


それは

前期VR-4キャリパー・ローターです。


いやぁ、、、やっと普通に止まるようになりました。。。

ノーマル比だと結構効きます。
ブレーキが効いてる感じがします。
1POTだと踏んでも踏んでも効きませんからね…

インチアップでホイールとローターの隙間が目立ちましたが、それも埋まりいい感じになりましたよ~

ついでに前に購入しておいたコレも取り付けました。

前後ともブレーキ強化したのでフィーリングも改善されました。

しかしまぁ手間のかかる車ですね笑
Posted at 2009/01/29 20:22:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | GALANT WAGON | 日記
2009年01月28日 イイね!

プチオフ

プチオフ今日は岐阜の某所でこの方とプチオフしてきましたε=ヾ(*・∀・)/

その場で、とあるブツを譲っていただきました!

ありがとうございます!


最近やろうと企んでいたんですが、幸いにも譲っていただけることとなり午後からのプチオフとなりました。

9月のダムセン定例会ぶりにお会いするので近況報告やらで楽しく談笑させていただきました。:+.゜ヽ(*′ω`)ノ゙。:+.゜


そこで気づいたんですが、自分の方が車高が高い…Σ(=゚ω゚=;) マジ!

同じST-Rなので色々比較するところは多いのですが、やはりVR-4用をそのまま流用したからなんでしょうか…

ビルシュタインショックはCリング式車高調なのでロアシートの固着さえなければ下げられますが・・・またスプリングを縮めるとなると…

時間がある時にやります。。。


例のブツは完成後UPしますね~

午前中に岐阜市の某工具チェーン店で必要な物を揃えておいたので明日やってみます。。。

帰宅後に譲って頂いたブツで予行練習と下ごしらえしておきました( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ
Posted at 2009/01/28 22:31:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | GALANT WAGON | 日記
2009年01月24日 イイね!

我が家にGALANTが・・・

昨晩所用で実家に帰ってきたのですが、親の車庫に見覚えのない車が…

シルバーの前期EA1Aギャランがありました!

どうやら親の車が車検でその代車だったようです。

起きたら遊んでやろうと思ってたんですが、起きた頃には返却されてましたorz


今回はヤ○セではなくギャラゴンの修理をしてもらったこともある知り合いのお店に依頼しました。

1時間でタイヤがフェンダー内に入るほど車高が落ちるエアサスの修理で10日間ほど入院(半分以上が車高の経過観察だったようですがw)していたので代車を貸してくれたそうです。


貸してくれたんですが、我が家には家族全員のサブ機になっている軽トラがあるので、ギャランは使わず軽トラで通勤していたようです。

車高の方は2日間保持が確認されたそうです。最近はコンプレッサーがフル稼働で車高が上がるまで発進できなかったので助かります。
コンプレッサーが逝くと30~50万円規模の修理になるとか…


ギャランはギャラゴンとの比較もしたかったので乗りたかったです…




で、昨晩東名を走ってたんですが、見慣れないオービスが2か所ほど…

調べたら新設・移設だそうです。

稼働は最近らしいですが、設置は昨年のうちに行われていたようです。

年末は混んでいたので全く気付きませんでした…


まずは東名下り
沼津IC~富士IC間、愛鷹PAの先111.2KPにHシステム
直前に1キロ間隔で2つ警告板があります。
設置されて間もないので気付きます。

次に東名下り
音羽蒲郡IC~岡崎IC、285.9KPです。LHです。
名鉄・本宿駅付近のカーブを抜けたところにあります。
LHシステムなのでNと勘違いしやすく見落としがちですのご注意を
これに伴い岡崎IC~豊田ICのオービスは撤去されたようです。

蒲郡の方は岡崎と混同して、ここだったっけ????って感じでした。


最後に燃費の話
走行状況:神奈川県央地区街乗り・チョイ乗り、オーディオ整備時の長時間アドリング
燃費:6.7km/L…

むちゃくちゃ悪い笑
近所だとアイドルアップして暖機終了したころに到着
用事が済んで乗ろうと思った頃には水温下がって再びアイドルアップ
の繰り返しなので厳しいです。

帰りの高速は、トータルの平均時速が100超えていたので燃費に厳しかったです…
久々に東名が空いていたので快適すぎて踏みすぎました…
メーターはちょうど半分位のところでした。

2月1日に岡崎行かれる方います?ちょっと興味アリです。
Posted at 2009/01/25 04:37:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | GALANT WAGON | 日記

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