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ハイパの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ウィング加工 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古で購入した某ウィングです。
自家塗装の黒だったので、最後に残ってたアクアストリップで剥離します。
高かったけど、塗装剥がすのは楽だったなぁ・・・シミジミ。
2
以前に購入した台湾製のウィングをきって、切って、斬りまくったら、ネジ穴の土台しか残りませんでした・・・。
賢いヒトはFRPで作った方が早いですヨ。
塗装を剥がしたウィングを養生テープで固定し、間にウレタンフォームを入れました。
このピンク色の発泡ウレタンは、カインズホームブランドの500円くらいのヤツです。
タレが少なく使いやすかったです。
3
余った部分をカットして、家の中に放置しました・・・。
コレがイケなかったのですが。

そうです。
中にあったウレタンが膨張してしまったんですね~
4
ウレタンが成長したお陰で、ネジ穴位置がズレてしまい・・・
装着できなくなったので、ウレタンをまた斬って調整。
前回の発泡ウレタンは不評だったので、ビバホームに普通に売ってる750円くらいのヤツ。
これがタレるんだ・・・
車用の使い捨てカバーが600円くらいだったので使ってみた。。。もったいなかったかも。
5
乾燥した所でカットしてから、再装着。
このまま一週間放置です。
外れた事を想定して紐を付けて走行テストしましたが、問題なし。
6
元々の車用のネジ土台は使用しないのでカット。
7
左右共にカットしました。
8
またまた発泡ウレタン。
今度は中にも入れてみました(笑)
強度と言うより、6,7で開けた穴を塞ぐためです。
あと、成形に足りなかった所にも盛り付けました。

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