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イイね!
2009年07月17日

暑さ対策

暑さ対策 ダイナモ セルモーター ラジエターホースを暑さから守るために巻きました。このところセルの調子が悪く冷えている時は問題なくセルは回るのですが、走った後すぐに再始動するとセルがまったく回らなくアンメーターがマイナス側に振り切れます。5~10分位おいて回すと回ります。これで解決すればいいのですが、踏み切り渡る途中でエンストした時などを考えたら、怖いのでセルモータ オーバーホールしようと考えています。みなさんは経験有りませんか?
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Posted at 2009/07/17 21:26:07

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この記事へのコメント

2009年7月17日 21:37
アンメーターは振って、熱持つとダメ?・・・

マグネットスイッチでは!?

国産ならリビルト品か補修パーツで直るのですが・・

ルーサスだとかだとassy交換が多いようですね(汗^^、
コメントへの返答
2009年7月17日 22:27
assy交換てダイナモを交換するという事ですか?お金が~(泣)
2009年7月17日 22:58
あ~、説明不足でごめんなさいーー

セルモーターです。セヴンフリーク号も似たような症状で元と同じルーカスの中古で一度対処(新品は高いので・・)、またダメになり現在は偶々手に入ったボッシュ製のリビルト品で対処してます。

普通の電装屋さんではルーカスなどはパーツ単体で入手できないそうです。

ps、足車のプラドも同症状でリビルト品に交換しました(こちらは国産なのでスムーズでした)^^、
コメントへの返答
2009年7月17日 23:18
ありがとうございます。そうですよねセルモーターですよね。修理しなくてはいけないという事はわかりました。一度整備やさんに相談してみます。
2009年7月18日 3:59
BDは熱持つのかなぁ
私のケントは大丈夫です(今のところ)
でも熱対策したほうが良いのでしょうが、包帯巻いた姿が好きになれなくて^_^;
コメントへの返答
2009年7月18日 10:44
そうなんですよね。包帯巻いたらエンジンの音が変わったみたいで,伸びのいい高音が無くなったんですよね。諭吉さんが飛んだので、外さず様子見です。
2009年7月18日 6:56
私のも同じ症状でした(爆

セルはOHに出しコイルを巻き直してもらいました♪

そのあとエンジンをOHに出したので暑い時期の再始動は不明です(-.-;)
コメントへの返答
2009年7月18日 10:54
そうですか、同じ症状ですか 熱対策だけでは直らないのかな ショックアブソーバー欲しかったんですが、欲しい物が、買えなくなりそうです。
2009年7月18日 17:48
セブン乗りはここまでやるのですね。
私に対応ができるのだろうか?不安
変わりますけど、前輪のマッドガード自作ですか?
乗っているとやはりあったほうが便利かも
と思うこのごろです。
コメントへの返答
2009年7月18日 18:53
今は新車で十分満足だと思いますが、そのうち色々と、弄りたくなりますよ。マッドガードは前オーナーから自作だと思います。一度外したのですが、ウインドディフレクターを飛び越えて石が飛んできます。セブンのイメージを壊さない物を作れるかが問題だと思います。私のも、もう少し工夫が必要だと思っています。
2009年7月31日 22:39
以前ここでセルのOHをして貰いました。
http://www.nakamuradenchi.com/ue.htm
リビルト品を買うより安いですよ。
コメントへの返答
2009年8月1日 1:22
コメントありがとうございます。エキゾースト巻いてから、一度焼きを入れに乗っただけで、跡は雨で乗っていません。症状が治らなかったらOH考えます。

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車が大好きです。サーキットの狼に憧れてロータス ヨーロッパを2台乗り継ぎましたが、結婚で手放し 子育てで デリカ オデッセイなど家族車を乗り継ぎました。子供も車...
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