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(わっきー)の愛車 [トヨタ カローラルミオン]

整備手帳

作業日:2008年6月12日

マグネットチューン

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100均ダイソーで強力マグネットを購入します。大、中、小、特小の4サイズあります。今回は中を使いました。写真は大サイズです。マグネットの取り出し方ですが、プラスチックのカバーの端をニッパーでパキッとやると割れます、マイナスドライバーをマグネットとプラスチックの間に差し込み押し上げると外れます。次にマグネットに付いてる両面テープを剥がします。
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リアバンパーの下からのぞくとリアのマフラーが見えます。マフラー入口側マグネットS極貼り付けです。N極には丸い凹みがありS極には凹みがありません。マグネットは写真の反対側にも付けました。計2個です。これでトルクアップ体感できますよ。僕的には、かなり体感できました。マグネットには砂鉄が寄ってくるので錆発生防止に取り付け後、アルミテープで固定して作業完了です。

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この記事へのコメント

2008年6月13日 12:23
はじめまして♪ha603と申します。

前々から整備手帳見させて頂いて参考に弄ってますorz
お陰様で低回転域のモタツキが無くなってきました。
勉強になりますぅ。ありがとうございますぅ。
コメントへの返答
2008年6月13日 13:04
はじめましてha603さん。低回転域のモタツキ僕も気になりました。マフラーにマグネットもお勧めです。トルクアップで低回転域のモタツキがさらに解消しますよ。ヽ(^o^)丿
2008年6月13日 12:38
これですね!!マグネットは。
会社の私の机に張り付いているマグネット。。
ニヤニヤ^^
コメントへの返答
2008年6月13日 13:05
ダイソーのマグネットが机に張り付いているとは、コストパフォーマンス高すぎです。これでトルクアップして下さいなヽ(^o^)丿
2008年6月14日 1:13
こばわん♪

ほっほー

ここに貼るのでつね

さっそく明日(今日?w)にでも、ちゅーんしょっぷ(w)で購入してみまふ

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