愛車一覧

愛車ＢＰ５Ａです(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ コツコツ弄って頑張ってます^^

2009.11.03　納車 新規事業の営業車輌としてスバルディーラーにてリース契約。 おそらくスバルオリジナルブランドのサンバー最終モデルになるかと思います。 残念ながら５ナンバー車はすべてダ○ハツとのＯＥＭに・・・ ９月にマイナーチェンジされスーパーチャージャーが新たにラインナップに加わり、迷 ...

2人目の子供が出来た時に購入した車です。 当時は、RV車&ｱｳﾄﾄﾞｱﾌﾞｰﾑで中古でも結構な高値が付いてました。 ｽﾍﾟｰｽｷﾞﾔが発売されて1年くらいの時代だったのですが、やはりﾃﾞﾘｶと言えばｽﾀｰﾜｺﾞﾝですよね！ｽﾀｲﾙ、装備、車内の広さ、機械式の4WDは魅力でした。 重くて高速の坂道登 ...

私にとって初めての日産車です。 ディーラー下取り車で、通勤＆営業車として購入。 日産車は、正直GT-Rしか興味なかったので・・・ 今まであまり乗りたいとは思いませんでした。（高嶺の花で買えなかっただけｗ） 極上車が出たとの事でALL込みで30万で購入。 8年落ちで、なななんと！8000kmしか走 ...

初代アコード→シティーターボⅡ→スポーツシビックで3台目のホンダ車です。 あえてVTECを選らばず、ＭＸ（ｼﾝｸﾞﾙｶﾑ16ﾊﾞﾙﾌﾞのﾃﾞｭｱﾙｷｬﾌﾞ）にして見ました。さすがホンダって感じのよく回るｴﾝｼﾞﾝで、街乗りや高速～ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞまで楽しく走れる車でした♪ ﾘﾔｹﾞｰﾄｽﾎﾟｲﾗ ...

自分専用車として初めて買った車です。 とにかく！楽しいのひと言でした♪ ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝ以外ﾊﾟﾜｽﾃもﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞもな～んも付いてない車でしたが、軽くて加速が楽しくて燃費も良かったとっても面白い車でした。 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC搭載で、クラス初のインタークーラー搭載ターボ車 ...

当時国産車では珍しかったスーパーチャージャー搭載、最高グレードのマークⅡグランデＧです。 1G-GZEという2L直列6気筒DOHC24を搭載（ヤマハ製）で燃費が最悪だった記憶がありますｗ Sﾁｬｰｼﾞｬｰの特徴である出だしの加速は面白かったのですが中～高回転の伸びが・・・ 家族所有の共同車でした^ ...

ホンダ・初代アコードCVCC　4ドアサルーン1600EX-L 1977年製 編集中

三菱・ギャラン ラムダ２０００ＧＳＲターボ 昭和56年型 編集中