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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

エンジンECUの制御プログラムにおいて、アイドリング時の空気量を補正する学習上限値の設定が不適切なため、 カーボンがスロットルバルブに堆積した場合に、アイドリング時の空気量が不足するものがあります。 そのため、アイドリング回転付近でエンストに至るおそれがあります。

改善措置の内容

全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替えます。


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今年、後退中にストップしそうになったり、2回ほどエンストしたのはこのせいかな。

今月7日に、12ヶ月法定点検だったので、伝えたらECU書き換えと、アイドリングを調整してくれたけど、また書き換えてもらうようかな。対策済シールも貼ってないしね。

注文した部品とアウトランダーのミニカーを貰いに行くから丁度良いか。

本当に発売するのかな？
もう少し軽も車種を増やさないとね･･･。
イオは？それとセダンもつくってくれよ！！(ToT)ﾀﾞ-

NMKV開発中の新型パジェロミニ

日産と三菱の合弁会社NMKVが次にリリースしてくる有力な車としてパジェロミニと噂されています。元々日産ブランドでもキックスと言うブランドでOEM販売されていたもので既存の顧客数を相当数有するので、次期新型も相当数の販売台数が見込めると言うのが理由だそうです。ベース車両はもちろんekワゴン。フォルムは何方かと言えばノーズを長くしたDayzに近い感じでホイールとタイヤに大径サイズを装着し力強いスタイルに仕上がりそうです。もし登場するとなると四駆システムにはAWCが用いられる可能性が高いのでオフロードカーが好きな人にはとても魅力的な一台になるものと思います。

NMKVパジェロミニ予想諸元表

•全長x全幅x全高 3395×1475×1620mm
•ホイールベース 2430mm
•直列3気筒ターボ
•排気量 659cc
•最大出力 64ps/6000回転
•最大トルク 10.0kg.m/3000回転
•JC08モード燃費 23.0km/L
•PHEV予想価格 160万円

( ‥) ﾝ？PHEV?
元記事はこちら

新型デリカ:D5来年？

RVRも来年でPHEVもでしたっけ？


パジェロは17年？


セダンもつくってくれよ～(ToT)ﾀﾞ-2回目

後D2クラスの車種もOEMでなく自社製をお願いします。

お隣に｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


お隣の娘さんが購入されたのですが、スズキと三菱で迷ってると聞いたので、私のじゃあ三菱でお願いしますの一言が決め手となったようです。

これで念願だった三菱車が三台並びました。（笑）

一寸残念だったのが、知り合いの車屋さんを通しての購入だったので、うちの担当さんを紹介できなかった事。

上画像の赤丸部分には、小さい金属のバケツをぶら下げてあります。
走り出すとブラン！ブラン！と大揺れです。(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
これを発見した後は、結構な車間距離をとり、故意に赤信号に引っ掛かるよう走りました。
こんな車の後ろなんて走ってられませんからね。

大分前には、多分トヨタdbのシャコタン車が、吊り輪みたいなのをリアに取り付け、カランカランと道路にわざと当たるようにして走ってました。大分経った後にも見たので故意でしょう。

外れて後続車に当たるなんて、少しも考えてないでしょうね。（怒
もしも、高速走行中に外れてしまい、後続車が驚いて大事故を起してしまう可能性もある訳で…。

頭カチ割って脳みそ診てみたい。

下記のURLは、ロシアの車関係のSNSなのですが、久しぶりに覗いてみたら、前にみんカラ登録していた某氏のGFにそっくりなのです。
LANCERとGALANT・FORTISと分かれてたので、不思議に思い確認してみたら、右ハンドルのギャランフォルティスでした。（ロシアは左ハンドルです）
日本から輸入したんでしょうかね。

数年前の事なので車をはっきりと覚えてないのですが、某氏のGFはこんな感じでしたよね？
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/859105/
真似たか、もしかしたら海を渡った？海を渡ったは言い過ぎかも知れませんけどねｗ
画像が無いので見比べれないのが残念です。


下記はLANCER
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/m1010/
※会員にならないと全て見れない仕様に変更されているようです。※
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