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昨日は、トランクウェザー交換ついでに、またi-MiVEの試乗をしてきました。
前回は何かの都合で、公道の試乗はまだだったようで、今は公道での試乗を実施しておりました。
ヽ( ´￢`)ノ ワ～イ !!

その前に、ディーラーへ向かう途中と、ディーラーでぼんやりしてる1時間半の間に、エボⅩ（白2）・フォルティスNAセダンスポーツ（黒1）・RA（白2）とスポーツバックRA（黒1）の計6台も見ました。セダンのRAは約1年振りに見たような…。

短時間にこの台数を見てしまうと、売れ行きが悪いのが嘘のようですね。
しかし、NAセダン白には出会わない(?.?)

話は戻り、i-MiVEは好評の様で、購入予約も増えてるようです。

私が試乗した事を短く書くと、「走りは最高！」(^ｰ^)ﾉ
そして、速くて面白い！

シート等は別として、乗り心地は高級車。
i-MiVEの車重は1,100kg.。それに、担当の方と私と相方で約１５０kgとし、1,250kg.
おまけにビビの4kg.少しも足して1,254kg.。
小さいボディで、この重さを全く感じさせない程パワフル!。
あのパワフルさがフォルティスに欲しい…。

走行中に聞こえる音は、タイヤとモーター音のキーン？が、微かに聞こえるぐらいで、周りの車が煩く感じるほどの静かさです。モーター音も良かった！。

加速もスムーズ過ぎて、正直ちょっとビビリました（笑）

フォルティスと同じ様にアクセル踏んだら、フォルティスは軽く置いてきぼり食らうかな・・・。(^^;)

そして、マイふぉるてぃす君に乗った時は、何もかもが煩い…。（爆）
でも落ち着く♪

後、仮の見積もりを簡単に書いておきますね。

i-MiVEは、今のところ5年リース契約のみです。
航続距離やその他の問題が解決すれば買い取りに変更されるかもしれませんね。

今の国の補助だけで計算すると、月のリース代は58000円;:．:`:(■￣||)ぐぼぉ
（メンテナンス及び夏タイヤの交換代等も含む）
OP類は聞き忘れました(^^;)
このままでは余裕がないとセカンドカーにも厳しいですね（汗

月58,000円だと、頭金なしでデリカD:5を4年ローンぐらいで購入した感じでしょうか？(ﾟoﾟ;

もっと国の補助金も増やして頂いて、後は、都道府県と市町村の補助金で、来年4月？までには車両価格が下がり、もっとリース代が安くなる事を願いたい！


よく訳の分からないECOカー減税をとっとと止めて、こういった車の補助金に多く回すか、メーカーの開発費へ使って欲しいですね。

充電設備設置は、急速充電設置じゃなければ、工事費は10万ぐらいみたいです。
これにも補助金は出ますよね？
i-MiVEは以上です。

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■トランクウェザー交換前■

■交換後■

微妙に違いますね。　これで水漏れしなくなりますように(￣人￣)

後、地味なパーツを注文しました（笑）
取り付け可能と伝えたのに、わざわざある車から外し、取り付け確認してくれました。
私が目指すのはRA風味ですので、地味過ぎますが頼んでしまいました（笑）
何かは分かりますよね～。

そう言えばレクサスオーナーが、何か購入してるようでした。D:5かランダーかな？

後はハイブリッドの開発も進んでるようです。
その他は、アウトランダーの一回り小さいサイズも出るかも？ファイターグリルで。
私が聞き間違いしてるかも知れないので、ランダーの事は話半分でお願いします。
この部分のコメントは要らないですよ～。