あこがれの一台。
バイクに乗りたいと思ったキッカケの一台。
基本的には、エンジンには買ったままの状態を維持できるようにして、派手なカスタムはしません。
街乗りを快適に出来るように変更していきます。
現在、埼玉のショップ様にエンジンオーバーホールの為に出家。（2017.9〜2018.7）
カスタム及び修正点
ボディカラー： 塗り直し
ハンドル ： POSHスーパーバイクバー
（色が赤なのでもう少しマッチした色に変更予定）
右スイッチ ： active OW-01スイッチ
（+HiSide製変換ハーネス）
左スイッチ :HiSideスイッチ（プッシュキャンセル♪）
スロットル ： active Type-3 スロットルハウジング
active 40φスロットルスリーブ
チャンバー ： K2テック右二本だし（スチール）OH時交換2018/7/7
ステップ ： コワースバックステップ
シート ： Daytona RIPMOシート（ベース+皮革）張替
OH ：埼玉のプロショップにてオーバーホール
IBプラトーホーニング、芯だし、クランク点づけ溶接、ピストン交換（WPC）、腰下腰上消耗品交換（ワッシャー、リング等）、オイルポンプチェック、キックギア周り交換、クラッチ周り交換（プレートはそのまま）、リードバルブ周り（TZM50用へ）などが主な内容。
リアサス : YSSリアショック
点火系 :ウオタニＳＰII（クオリティワークス）
NGKパワーケーブル（青）
ウィンカー :posh LEDウィンカー（SFタイプ）
キャブレター:PWK28
エアフィルター : PMC (ピーエムシー) Smooth STREAM AIR STREAM オーバルフィルター 改めノーマルエアクリーナー仕様に変更（雨の中走らないけど、季節に左右されるのが嫌すぎて…おかげでメインジェット追加購入）
→ノーマルエアクリボックスに変更。
ヘッドライト :MARCHAL722.702スタールクス
ヘッドライトバルブ :スフィアライトH4 コンパクトタイプ
スプロケット :トシテック520キット
チェーン :DID 520VR46（安い方のやつ）
キャブのセッティング地獄にドハマり中…
…出口は…どこ？(´ε｀；)ｳｰﾝ…
パワフィルター仕様: MJ138??
ノーマルエアクリ仕様:MJ112
:JN最上段（一段下にしても良いかも）
:スロー42
これで… 合ってんのか？🤔
大人しく旧車を楽しもうと思ってたけど、カスタム欲がフツフツしえます♪
しかし、オイル漏れがちょいちょいある手のかかるかわいいやつ。そっちに時間取られて、カスタムどころではないｗ
