AutoExe ｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ再取り付け

AutoExe ｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽを取り付けたのですが、この部品を1個ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの中へ落して行方不明・・＾＾；
（ｴｱｸﾘｰﾅｰｹｰｽの下部に4つ付いているｸﾘｯﾌﾟでｴｱｸﾘｰﾅｰｹｰｽの上部を固定する部品です。）
無くした所はﾀｲﾗｯﾌﾟで固定していたのですが気になるのでDに注文しました。1個250円を6個も。
それと10mmのｽﾊﾟﾅﾚﾝﾁも購入。これ1本とﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰに上げたﾐﾆｽﾊﾟﾅで作業が楽になります。

ｴｸﾞｾﾞの取り扱い説明書は、ｶﾗｰで分かりやすいです。

取り付けの逆手順で外します。

慣れれば簡単な作業です。面倒ですが・・

無くした部品は、ここ（赤矢印）に使われているものです。

これがｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ本体（赤い部分）。

本体のｸﾘｯﾌﾟを止める金具の取り付け位置調整は必ずしましょう。
前回は適当だったのでｸﾘｯﾌﾟの締め具合が緩かったので、今回は硬めに調整しました。ﾗｼﾞｺﾝ工具のﾅｯﾄ回しが便利です。

下部はこんな感じで全開放！

大雨には要注意ですね。特に冠水した道路は無理できません。

ｷﾉｺはもっと水を吸い易い・・？

では、再取り付け！
先ずは、ｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽを車体（ﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰｽのﾏｳﾝﾄ2個所へ)へﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄで取り付けます。
ﾅｯﾄはﾅｲﾛﾝの緩み防止付きなので締めずらいため、例の工具があると簡単に取り付けられます。
本体を取り付けたらﾌｨﾙﾀｰをｾｯﾄします。

純正のｴｱｸﾘｰﾅｰｹｰｽをｾｯﾄし、ｸﾘｯﾌﾟ4個で固定します。
この時、ｸﾘｯﾌﾟを落とさないように！

純正のｴｱｸﾘｰﾅｰｹｰｽは車体に4点支持で固定されているのですが、ｴｸﾞｾﾞのｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ2点のみ。本体を上から押したりするとﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽに干渉することも。
仕方が無いので、私はﾀｲﾗｯﾌﾟで吊るすように3点支持に改良？しました。（赤矢印）

作業終了。これで心配事が解消しました。
取り外しから再取り付けに要した時間はちょうど1時間でした。
慣れと工具のお陰ですね。

取り付け後、最初はｱｸｾﾙの感覚が変わりｷﾞｸｼｬｸしましたが、今はｽﾑｰｽﾞな吹け具合です。
排気音と吸気音が少しやかましくなりましたが、街乗りの燃費が良くなったのは想定外でした。（街乗りのみで11.0km/l）

5/4高速ﾒｲﾝの燃費も過去最高の14.1km/lを記録しました。
これは、うるさくなるのを除けば、お勧め商品かも。