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2011年03月22日 イイね!

タイロッド固着とねじ交換

そろそろスタッドレスから夏タイヤに履き替えようかと思う今日この頃

その前に車高やらキャンバーやらイジリまくってアライメントめちゃくちゃに
なってるのでとりあえずトーだけでも調整しようと
簡易テスターでサイドスリップ計ってみると



(--;;;;  測定範囲を超えたトーイン

やけに轍を拾うはずだ・・・・・

で調整しようとタイロッドを緩めようとしたら完全に固着してるし・・・・
固着はタイロッドのロックナットだけだったので
タイロッドを外してバーナーで焼いて、蓄積したシャシブラック等を取り除いて
やっとロックナットが回るようにし両輪同じ作業して
とりあえずサイドスリップ 0 に調整
これで来週は夏タイヤに履きかえられる!


あと前々から気になっていたダッシュボードの錆と取り付けねじ
なぜか取り付けねじに皿ビスが使われていて浮いていてかっこ悪かったので
なべビスに交換しました、



下が今までのもので上が交換したものですが
純正はどうなのかは知りません

せっかくねじを外したのでダッシュボードを取り外し軽く錆を落とし
つや消し黒で塗装し装着

黒い部分がちゃんと黒くねじが綺麗になって大満足!
でも誰にも気が付かれない・・・・先日も車内の
サンバイザーの取り付けビスとアシストグリップの取り付けビス
を交換して車内から見えるビス&ねじを交換することに快感を覚えてきた(^^;;;;;;
Posted at 2011/03/22 00:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 510 ブルーバード | クルマ

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