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N◎BUの愛車 [日産 ブルーバード]

整備手帳

作業日:2011年8月15日

インプレッサR160LSD改 510LSD

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
材料

510用 R160
インプレッサ用 R160 クスコ1weyLSD入り
初期型レガシー R160

510用R160を分解し、ピニオンに付いているスペーサーを摘出
テーパーピンでピニオンのシャフトが固定されているのでカシメをドリルで削り
摘出します。
2
インプレッサ用R160クスコLSDを分解し510デフから外したスペーサーを圧入
510ピニオンに圧入されたスプラインの跡が付いているので盛り上がったところをサンダーで軽く削っておきます。
3
圧入はサイドフランジを刺してロックボルトを締め付けます。

逆の手順でインプレッサデフを組み立て
もともと入っていたデフなので歯当たりなどは省略。
4
コンパニオンフランジを初期型レガシーのものと交換。
510デフのものではオイルシールカバーの径が違い。
インプレッサのものではボルト穴の位置が違います。
(前期510デフ用でも良いようですが持っていないので未確認)
5
完成です。
8
510 インプレッサ 初期型レガシーの3個1です
まだ510に載せていないのでインプレは無し・・・・

1WayのLSDを逆に組んでいないか不安ですが・・・・・

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