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イイね!
2008年11月29日

タイや交換とオイル交換

タイや交換とオイル交換 シエンタの冬支度でスタッドレスタイヤに交換した。ついでにオイルとフィルターも交換。
ところがシエンタも9万キロ越えてからオイルが異常に減るようになった。今回も5千キロで2リットルしか出てこない。1.5減ったことになる。アルファ並みだ。
漏れてないから燃えてるのだろう。
廃油が少なくてすむからいいか。それにしても貯まった廃油が64リットル。エンジンオイルだけじゃなくてブレーキやミッションも含んでいる。
そのうち宝鉱山に来てもらわなくちゃネ。
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Posted at 2008/11/29 13:49:34

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この記事へのコメント

2008年11月29日 16:14
いっそのことドラム缶置いてもらってそこに溜めたほうが安全では?(笑)

それにしてもシエンタのオイル喰いは多いですね f^_^;
コメントへの返答
2008年11月29日 18:07
本当にドラム缶置いたりして・・。
アイさんのところのドラム缶に入れさせてもらいますよ。

シエンタのオイルはどこにってしまったのだろう?下覗いてますけどもれてないから燃えているとしか思えない。
でも排ガス白くないしなぁ?
2008年11月29日 16:19
以前は自分でオイル交換してましたが、最近は処分がめんどくさいので後輩のお店に行ってやらせてます。
工賃ゼロでオイル代も格安なので(笑)

ちなみにアルファは500kmで1リッター以上無くなります。オイル交換時期の前に継ぎ足しで新品オイルになりそうです(笑)
コメントへの返答
2008年11月29日 18:11
そういうところがあるといいですね。

以前、ホームセンターでオイル交換したあと高速走行中にドレンボルトが抜け落ちて、高速にオイルをすべてブチマケタ経験から、迂闊なところではオイル交換しなくなりました。
以来、自分でオイルは交換してます。
そのために駐車場にピットも掘ったので。下回りチェックもできるのでそれなりに便利です。

うちのJr.Zもオイル減ります。
あのエンジンはオイルが減るのは正常だから仕方ないですね。
2008年11月30日 4:07
5千で1.5Lだったら、見えるレベルの排気は出ないなぁ。
でも、バラすとバルブ周りが「ぐぎゃ!」(笑
せめてマメに足しなさいな。
メタル逝くよ(大笑
コメントへの返答
2008年11月30日 9:51
そうですね。トヨタ車だと思って適当メンテしたのがいけなかったかな。0W-20がいけなかったかな?
当面は固めのオイルで継ぎ足して乗り潰すかな。

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「[整備] #ミライース ドライブシャフトブーツ類交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/392214/car/3669090/8027018/note.aspx
何シテル?   11/30 12:23
安曇野に移り住んで30年。信州に移り住んだのは、山とスキーが好きだから。 でも、本当は車いじりできるガレージが欲しかったから。そして今は旧車ライフを楽しんでま...
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