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2009年07月11日

フェラーリと8C

今日はTAROCの兄弟クラブASFCのツーリング。
飯綱高原でアレーゼ信州の8Cの展示会でそこが集合場所。
で、行ってきました。
ASFCのMさんは156じゃなくてフェラーリ412で登場。
せっかくなので運転させてもらいました。

これが412。珍しいフェラーリ。さすが12気筒、いいおとするんだな。

さすがピニンファリーナ

マフラーがえぐい！

運転席。

考えたらフェラーリ運転するのって始めてだ。
やっぱりいいね。

その後8C見て気づいたこと。
8Cのエンジンルームね。

白丸拡大

made in SPAIN～？　8Cってスペイン製なの？？

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Posted at 2009/07/11 21:54:48

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じょんのれん 2009年7月11日 22:07 あっ! 8Cに再会ですね。湘南にも来週やってきます!! スペインって自動車造っているんだ、驚いた。やっぱりドイツ車が多いのでしょうね。	コメントへの返答 2009年7月12日 6:53 SpainといえばSEAT。今はフォルックスワーゲングループですね。ありますよぉ。ヨーロッパって結構フランス車もおおいみたいですね。
金獅子 2009年7月11日 23:41 ８ｃは今最も欲しい車です。ただ、本とかでしか見たことありません。イメージばかりが先行していますが。	コメントへの返答 2009年7月12日 6:54 8Cは乗ってみたいけど、維持するのは大変そうですよ。
ｙａｎｎ 2009年7月12日 0:22 うーむ、多分ORDONEZ社製タービン（スペイン産）1.4バールっていう表示だと思うんですが・・・ググってもORDONEZ社っていうのが出てこない・・・・鳴り物入りで作った限定500台を複数の工場で作ることはないと思いますが。。。。	コメントへの返答 2009年7月12日 11:00 あれ、8Cってターボなんだ。そういわれてみると確かにインタークーラーの形状にみえるね。スペイン製のターボってことかぁ。なるほどねぇ。
nerolab 2009年7月12日 6:51 8cこの前走っているのをみました。いい音してました。スポーツカー？スーパーカー？	コメントへの返答 2009年7月12日 6:55 まだ、街中では見かけたこと無いです。エンジンはアルファチューンですね。スーパーカーなのかな？
Piquet@Toyama 2009年7月12日 8:05 412とはなんと珍しい^^; 2+2でファミリーカーにも使えるV12って御洒落♪ このころまでかしら？1気筒あたりの排気量をネーミングにしていたのは('';)ｳｰﾝ	コメントへの返答 2009年7月12日 11:06 ファミリーカーのフェラーリっていうのもねぇ。 80年代っぽいデザインですね。フェラーリ456のデザインだいすきです。456も1気筒の排気量のことみたいですね。 575はトータル排気量となってます。
KJC 2009年7月12日 8:22 沢村慎太郎さんの定義（『スーパーカー誕生』の一説）によると、ミッドシップではないので８Cはスーパーカーではないみたい。まあ、そんなの関係なしに見た目、音、性能、値段などからアルファのスーパーカーと思ってますけど。アバルトツー行きます？ますよんさんと一緒のやつですよね。僕も仕事の都合がつけば行きたいのですが	コメントへの返答 2009年7月12日 11:12 へ～、ミッドシップじゃないとスーパーカーじゃないんだ。知らなかった。じゃぁ、ダンプカーなどはミッドシップで排気量も１０Lとかだからスーパーカーに近いってことかな。価格も同じくらいだしね。そう、マスヨンさんらの関東ジュリア連合系のあれです。おかんの頭さんらが出撃するとか。
金獅子 2009年7月12日 18:49 そうですよね～身分わきまえます。ちなみに、今日O.P.E.Nってミーティング参加してたら。金獅子号排気漏れしだして、排気音V８フェラーリ見たくなって、ちょっとだけラテンを味わえたので、それで満足しておきます（笑）	コメントへの返答 2009年7月12日 23:55 イエイエ、そういういみではありません。この方のブログ見て維持は大変なんだなぁと思ったわけです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/271527/blog/
＠フジケン 2009年7月12日 22:13 今日は娘たちの水泳の試合でいろりろ１４５で移動してましたが、ポルシェに遭遇する日でした。（964、GT2、ｶﾚﾗ）なんかポルシェに限らずその手の車はどノーマルでもオーラが違いますねえ～。	コメントへの返答 2009年7月12日 23:59 その手のくるまの意味合いも色々ですけどね。ポルシェかぁ・・。確かにオーラでてるかも。うちのは夏に乗るとガマン汁がでます。暑いです。
kazema 2009年7月12日 23:11 ２＋２フェラーリ、じつはファンです♪ 一番好きなフェラーリは「３０８ＧＴ４」だったりｗＧＴＶに乗ってるのも近いものがありそうです。８Ｃは… 凄過ぎてまだあんましピンと来ない（泣）	コメントへの返答 2009年7月13日 0:05 308GT4とはシブイ。あれもデザインはベルトーネじゃなかったでしたっけ？モンディアルなんかいいんじゃないですか？ 400だとこんなのありますね。 http://www.enthuno-mori.at-server.com/ferrari/20090212ferrari400gt_sendai/
金獅子 2009年7月13日 12:47 ８ｃブログみました。確かに大変そうです。とてもせっかちな私には寛大な付き合いのできる車でなさそうなので・・・・おかげさまで吹っ切れました。金ちゃんいるし。もうじき長野に拠点戻します。顔ださせていただいていいですか？	コメントへの返答 2009年7月14日 7:42 9/6の糸魚川クラッシックカーレビューの申し込みは7/25までですよ。 http://ccr.ikaduchi..com/ 私は今日申し込みます。そこでは松本の旧車乗りの人達がたくさん来ます。面白いですよ。

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金獅子 2009年7月11日 23:41 ８ｃは今最も欲しい車です。ただ、本とかでしか見たことありません。イメージばかりが先行していますが。	コメントへの返答 2009年7月12日 6:54 8Cは乗ってみたいけど、維持するのは大変そうですよ。
ｙａｎｎ 2009年7月12日 0:22 うーむ、多分ORDONEZ社製タービン（スペイン産）1.4バールっていう表示だと思うんですが・・・ググってもORDONEZ社っていうのが出てこない・・・・鳴り物入りで作った限定500台を複数の工場で作ることはないと思いますが。。。。	コメントへの返答 2009年7月12日 11:00 あれ、8Cってターボなんだ。そういわれてみると確かにインタークーラーの形状にみえるね。スペイン製のターボってことかぁ。なるほどねぇ。
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kazema 2009年7月12日 23:11 ２＋２フェラーリ、じつはファンです♪ 一番好きなフェラーリは「３０８ＧＴ４」だったりｗＧＴＶに乗ってるのも近いものがありそうです。８Ｃは… 凄過ぎてまだあんましピンと来ない（泣）	コメントへの返答 2009年7月13日 0:05 308GT4とはシブイ。あれもデザインはベルトーネじゃなかったでしたっけ？モンディアルなんかいいんじゃないですか？ 400だとこんなのありますね。 http://www.enthuno-mori.at-server.com/ferrari/20090212ferrari400gt_sendai/
金獅子 2009年7月13日 12:47 ８ｃブログみました。確かに大変そうです。とてもせっかちな私には寛大な付き合いのできる車でなさそうなので・・・・おかげさまで吹っ切れました。金ちゃんいるし。もうじき長野に拠点戻します。顔ださせていただいていいですか？	コメントへの返答 2009年7月14日 7:42 9/6の糸魚川クラッシックカーレビューの申し込みは7/25までですよ。 http://ccr.ikaduchi..com/ 私は今日申し込みます。そこでは松本の旧車乗りの人達がたくさん来ます。面白いですよ。

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