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  5. タコⅡ [黄色わさび]
イイね！
   
2011年10月11日

タコⅡ

タコⅡ 代車です。
シエンタが修理中なので、その代車です。
Jr.Zのではありませんよ。

カローラⅡです。H11年式。
多分、最後形状のカローラⅡなんでしょうね。ABSやエアバッグもついてます。
2ドアで結構ドライビングポジションも低いです。
かつて、カローラⅡとターセル、コルサって兄弟車がありましたよね。
3台まとめて「タコⅡ」って雑誌に書いてありました。
ブログ一覧 | 自動車のこと | 日記
Posted at 2011/10/11 08:24:59

   

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この記事へのコメント

ますよん
2011年10月11日 8:46
ただいまボクスターが不調なためターセルの４ドア（オヤジの形見）に乗ってます。

慣れると足車なんかコレでも良いか、って感じになっちゃいますねｗ
コメントへの返答
2011年10月11日 21:45
これぞトヨタ商法。
コレでもいいかってね。
でも、天気良くてもこれでどっか行きたい気分にはならないんですよね。

だから若者のクルマ離れがおきちゃうんでしょうね。
エルチェ
2011年10月11日 9:50
カローラ２・・・このモデル前のタイプを２台乗り継ぎました。このモデルは乗ったことがありません。ちなみに最初に乗った初代モデルは全損でした（苦笑）

初代はつまらないクルマでしたが、全損車を下取りしてくれるからというロクでもない理由で乗り継いだ二代目は、工場オプションでパワステ外して意外に面白かったなぁ・・・リミッター付いてなかったし（笑）オイラも若かったし（苦笑）
コメントへの返答
2011年10月11日 21:47
みましたよ。
愛車遍歴。
無茶してましたね~ｗ

でも、軽いマニュアル車って面白いですよね。
私もKP61楽しかったです。
＠監督
2011年10月11日 18:05
『足』と割り切るなら『偉大な実用車』
これを普段の足にして、BB乗ってる友人がいます。
カロラとBB。
笑える車庫風景（曝
コメントへの返答
2011年10月11日 21:48
偉大ってほどでもないですけど、まぁ移動手段としては経費かからずいいですね。
そう考えると軽自動車になっちゃうんでしょうね。
それにしても、これとBBは落差ありすぎ！
不可思議な車庫風景？
kazema
2011年10月14日 0:18
↑
ＢＢってトヨタのかと思った
普通じゃんって

ベルリネッタ・ボクサーってことなのねん（驚！）
コメントへの返答
2011年10月14日 8:26
そういえばそんなクルマありましたね。
Bb,bB?どっちでしたっけ？

フェラーリは512BBのことだとおもってました。
フェラーリ456いいなぁとおもってます。
でも12気筒とか5Lは維持できないです。
1年限定で乗ってみたいです。

   

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