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イイね!
2012年10月01日

エンジン始動

そろそろ、自分ではなくJr.Zの仕上げをおこないました。
師匠から、エンジンを車体に乗せたのでエンジン始動したいとの連絡をうけました。
電装は自分のオリジナルになってるので自分の担当。

エンジン始動
エンジン始動 posted by (C)黄色わさび

エンジンは仮でのせてあります。
まだ、ラジエターも載せておらず当然LLCもいれてません。
エアクリーナーもなし、カムカバーもねじ止め無。

ディスビの位置をタイミングライトを使って合わせて、ガソリンをちょっとキャブに吹き付けて、
イグニッション系の配線をします。
そして、エンジン始動。
長いクランキングの末に始動しました。
すぐにエンジンは切ります。(冷却水無ですからね)
久々にJr.Zのエンジンでした。
エンジンはクランクボルトにレンチ掛けて手動でまわしてみました。
抵抗が少なく非常にスムーズに回ります。
これはかなりよさそうに仕上がってる感じです。

今週中にもラジエターも組み込んで、車内の配線もやり直せば、今週中には走りだせそうです。

トリコローレに申し込みますかね。
月末はnari750さんのツーリングにも参加できそうです。

明日はシエンタを陸事にてユーザー車検に行ってきます。
ライトの表面のキヅがまたひどくなってきたので、磨いてもらいました。
磨き前
手術前
手術前 posted by (C)黄色わさび

磨き後
手術後
手術後 posted by (C)黄色わさび

これはすごいですね。



ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2012/10/01 22:43:00

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この記事へのコメント

2012年10月2日 0:02
いよいよですね!ツーリングが楽しみです♪
コメントへの返答
2012年10月2日 6:25
なんとか、秋のイベントシーズンに間に合わせたいです。
2012年10月2日 0:28
復活秒読みって感じですね!

病み上がりですので,配線も無理せずぼちぼちやって行きましょう^^
コメントへの返答
2012年10月2日 6:26
まずはエンジンの復活からです。


配線は結構難儀ですよね。旧車は。
ぼちぼちやります。
2012年10月2日 8:58
復活は目前ですね!

「走行開始」ブログもお待ちしておりますが、無理せず行ってください!
コメントへの返答
2012年10月2日 14:05
作業は本日も続けてますが、体力がつづきません。
午前中はシエンタのユーザー車検で疲れました。
2012年10月2日 9:31
こちらも復活ですね♪

あと少し!
コメントへの返答
2012年10月2日 14:07
いえ、まだまだやることたくさんあります。
電線はできるだけ交換しながらやります。
2012年10月2日 19:57
遅まきながら退院おめでとうございます♪

エンジン始動も嬉しいニュースですね!

共に完全復活しての、楽しいイベント報告
お待ちしています(^^)/
コメントへの返答
2012年10月2日 20:47
ありがとうございます。

今日は車内の暖房用のヒーターコアとファンのAssy一式を取り外しました。
Jr.Zは購入時からFANが不動だったので、この際に修理です。

プロフィール

「[整備] #ミライース ドライブシャフトブーツ類交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/392214/car/3669090/8027018/note.aspx
何シテル?   11/30 12:23
安曇野に移り住んで30年。信州に移り住んだのは、山とスキーが好きだから。 でも、本当は車いじりできるガレージが欲しかったから。そして今は旧車ライフを楽しんでま...
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