HIDって減るのね

今日はシエンタの車検で陸運事務所来てます。
1回目、不合格。光軸下過ぎ。トヨタのディーラーで調整してレンズも磨く。
2回目、不合格。光量15000カンデラ必要に対し12200
先程のディーラーいわく、レンズの曇りが原因で、内側も曇ってるので、交換するのが確実だとのこと。でも、そうすると今日はもう再検査出来ない。
よって、バルブ交換して再チャレンジ。
トヨタネッツは親切に光軸と光量チェックを3回目もしてくれました。1回分の料金で。サービスいいなぁ。
3回目、合格！と思いきや、なんとさっきまで点灯していたハイマウントストップランプがこのタイミングで切れやがった。11年、19万キロ切れなかったのにこのタイミングで切れるかぁ〜！
いま、ランチタイム。球交換して午後に再検査4回目に挑みます。
普通は1日に3回しか検査受けられないけど、検査官がさすがに受けること許してくれた。
右側が11年使ったHID
左側が新品の5千円のHID
古い方は発光部が全面的に白濁してます。
HIDって減るんですね。