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イイね!
2017年10月14日

エンジン移植の進捗

先日、下したエンジンを何とか車体の下から取り出しました。
かんたんにおさらいすると、
友人から走行距離20万キロのエブリーバン(DA64V 2007年式 2万円)のエンジンを降ろして、あらたに走行距離25000キロのエンジン(2.5万円)とスワップして載せ替えているところ。
ついでにレリーズベアリングが逝っちゃってるのクラッチも新品交換。
それからフロントブレーキもワンダリングしているので、ローター、パッド、キャリパーシールも交換。
運転席のシートも破れてるので交換。
ヒーターブロアも壊れているので新品交換


取り出したエンジン
前から
まえから
まえから posted by (C)黄色わさび

後ろから
うしろから
うしろから posted by (C)黄色わさび


スワップするエンジンとの比較
engine_比較
engine_比較 posted by (C)黄色わさび


ミッション切り離しの為にエンジンをぶらぶらさせているところ。
ぶらぶら
ぶらぶら posted by (C)黄色わさび


そして、ミッションとエンジンを切り離したところ。
ミッション分離
ミッション分離 posted by (C)黄色わさび

今日はここまで。
ブログ一覧 | エブリー | 日記
Posted at 2017/10/14 18:19:54

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この記事へのコメント

2017年10月15日 1:32
うわぁ・・・何屋なんだろ?(笑)
一般ピープルがみたら完全に引く玄関先ですね。

作業場が広いのに憧れます♪
コメントへの返答
2017年10月15日 7:34
ご近所さんからも、転職した?と聞かれました。
2017年10月16日 11:52
今日のミッションはここまで!
コメントへの返答
2017年10月17日 21:13
続きはまた今度ね

プロフィール

「[整備] #ミライース ドライブシャフトブーツ類交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/392214/car/3669090/8027018/note.aspx
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