黄色わさびのブログ一覧

本日月曜日は、会社をお休みして病院に行きました。
昨日の日曜日に白馬でスキーをして股関節が痛くなって歩けなくなってしまったからです。
決してコケたわけではないです。
年甲斐もなく八方のウサギ平と黒菱にチャレンジしてダメージ受けただけです。（要するに年寄ってこと）

レントゲン撮って確認して・・・骨も靭帯も異常なし。ストレッチしましょうね。と言われました。

午後はヒマなのでKeiのオイル交換しました。
近所のホームセンター綿半で純正のオイルフィルター購入。

Keiは前のナンバープレートを外すとオイルフィルターの交換が楽ちん。


オイルフィルターは手で絞めて、次回は手で外せる程度の締め付けで十分です。
あんまり強く締め付けるとゴムパッキン破いちゃいます。

ナンバープレートの奥を覗くとこんな風にオイルフィルターが見えます。



その後にMTBのカセットスプロケットの交換しました。
歯が減って、重いギアでこぐとチェーンが飛ぶからです。
新品と旧品。


これはARAYAのMADFOX。とっても古いバイクです。

キリバンです。

純正部品をスズキ自販長野へ発注。
1日で入荷。
さすがスズキ！
部品代は1995円　安い～！

やっぱり足クルマにはスズキはいいと感じますねぇ。

交換の様子に興味ある方はKeiの整備手帳を参照ください。

取り外してみるとホース全体にひび割れが認められました。
ひびの断面みると本当にギリギリの世界でした。
というよりすでに漏れ始めてました。


最後にラジエター水を追加して終了。
ロアホースも交換しなければだめですね。

エアコンガンガンのKeiで走ってると、なんとなく異臭が。
べーくの焦げるようなにおい。
ファンレジスタでも焼けた？
エンジンルームを覗くと。　
ありゃぁ～！

らじえたーのアッパーホースが切り裂かれたようになってへこんでるじゃないですか。
でもまだ水漏れは起こしてません。
水温計も中央で異常なし。

さっそく純正部品手配して交換するつもりです。

中古のタイヤ付ホイールをヤフオクで落札しました
バリ山のKeiのタイヤが格安で。
取引連絡すると出品者の方は宮城県女川の方でした。
明日発送してくれるとのでしたが、この台風崩れに影響で北上川の氾濫で
発送も遅れるとのこと。
もしかすると、落札したタイヤホイールも被災車のものなのかも。

格安で落札しましたが相手の方が示していた即決価格＋αを振り込みましたよ。
被災者のためじゃありません。ただの私の自己満足です。



追伸。やはり被災車のものでした。最初は安くてラッキーって思いましたけど、それ聞いたら買い叩けませんよねぇ。
私は偽善者なのでね…フン！。