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Keiも積算走行距離が80,000kmとなりました。
1万キロごとのオイル交換しました。
うちにある3台の車で唯一、オイル交換のときまでオイルが減らないクルマ。優秀～！
オイルは２０Lペール缶で買っているトヨタ純正CASTLE OIL５W-30

Keiのオイルフィルターってこんなところにあるんです。
オイル交換のたびにナンバープレートを外します。
奥にオイルフィルターの頭が見えます。

これ、手で回せるので便利。でも、オイルがたれてエアコンホース
に付くし整備性悪～！

トヨタのフィルターとの比較。寸法同じなのでKeiにもトヨタ純正も取り付きそう。



実験したら取り付きました。
Suzuki　1380円　オーストリア製
TOTOTA　870円　日本製

TOYOTA純正のDENSOのオイルフィルターはとても高性能らしいです。
そのことはこちらの105歳じいさまの絵日記に詳細があります。

次回からはTOYOTAのオイルフィルターにします。お勧めです。


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