黄色わさびのブログ一覧

土曜日なのにお客様のところに30分ほど行かなければならない仕事があって、今週末は長野に戻らない。で3時半には終わったので銀座で映画を見てきた。
ストーリーのほとんど無い映画だけど、こういう映画こそ映画館で見る価値のあると思った。予想通り大スクリーンは迫力あって楽しめた。
ただ午前中に多摩川の土手をランニングで3時間も走ったので疲れて元気出なかった。バカだねぇ。
明日もヒマなので皇居の回りでも走ってます。

いぢってみました。画像がなかなかうまくいかず苦労してしまいました。
作ってるうちにJr.Zがバナナに似ていることに気づきました。日曜日のブログのはじめの画像なんてバナナにタイヤ付けてるみたいでしょ？

ところで日曜日のツーリングで気づいた事が。高速道路も国道もトラックが極端に少ない。日曜日は割り増し賃金になるから運送業社も休んでいるのかな？
それに月曜朝の首都高の渋滞が先週から劇的に減った。毎週新宿朝9時6分着のバスはいつも30分遅れが定刻だったのに、高速千円始まった翌日からは9時前に到着するんだもの。
去年の夏から毎週乗っているけど過去例がない。
環境的にはいいことだね。

いい陽気に誘われて、サクラとJr.Zを撮ってみました。
近所の安曇野天然水工場前のサクラ並木と雪の常念岳。
いろいろな角度から。
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どれがいいですかねぇ？個人的には1をPCの壁紙にしようかなぁ。
その後、豊科ICから上越まで高速道路走って名立谷浜SAでの絵。
高速道路混んで増すねぇ。

快晴で気持ちのいい土曜日。いよいよ春の恒例行事のタイヤ交換をやりました。
シエンタとKeiの2台。ザガートはスタッドレスタイヤ履かないから関係なし。
Keiのタイヤはシエンタのお下がり。純正が165/70R14に対してシエンタ用は175/70R14なので、ちょっと大きい。もっとも今までも175/65R14だったから幅は一緒ですね。
ついで、フロントのブレーキパッドも交換しました。
取り外したらこんなに減ってました。


6万キロの走行でこんなに減るかぁ～？やっぱりこの中古車はメーター巻き戻しが確定的だなぁ。6年落ち2万キロって言ってたけどたぶんその時点で6万キロくらいいってたんじゃないかなぁ。だから今は10万キロくらいかな。

フロントブレーキのパッド交換ってオイル交換より簡単でいいね。新しいパッドは1500円！パッド1枚じゃなくて左右の計4枚の値段。国産安いね。
キャリパーのオーバーホールは手抜きでしない。動くからいいや。
ピストン戻しの技。

このレンチ２つ使う方法だとドレンコック開けなくても戻る。でも、ブレーキリザーバーにブレーキオイルが一杯まだ入ってると逆流してあふれちゃうから、やっぱりエア抜きあけてやったほうがいいね。

庭につくしが生えてた。安曇野も春なのね～。

洗車場で見つけた看板。アルファロメオは軽自動車と一緒かい。