黄色わさびのブログ一覧

毎年この季節はスタッドレスタイヤへの交換をおこなう時期です。
でも、今年は冬になるのが早いです。だってまだ１１月なのに履き替えなんですから。

まずは我が家のファーストカーのシエンタから。
昨年購入のブリザックRevo2はまだ十分に山があります。

お次は206
純正のタイヤサイズは195/55R15。
でも、スタッドレスタイヤにロープロファイルタイヤって無意味なんですよねぇ～。
なのでコストダウン目的にインチダウン。
185/65R14にしました。
206のStyleには選択的に履けるのでSWでも履けるんじゃないかなぁ。
ということでまずホイールを購入。取付確認するとやっぱりOK.
でスタッドレスタイヤも購入。
銘柄を悩みましたが、初めてダンロップを選んでみました。
DSX-2
ホイール代、タイヤ代、送料、はめ替え賃など総額で４８０００円。一応予算内です。

早速はめ替えです。
と、あれ～フロントのブレーキパッドの厚さが内側と外側で違う！
左右ともに外側が内側の半分しかない。


何でだろうとパッドを外してみました。
すると、内側にはライオンマーク、外側には斜歯歯車マークがついてる。つまりシトロエンの方がプジョーより減るわけね。品番同じだけど。


よって、内側と外側を反対に付け替えるローテーションしました。
ブレーキパッドのローテーションって初めてやった。

リアタイヤを外すと驚きのショック形状。
206のリアってコイルスプリングじゃないのね。ネコ足だぁ



ちなみに交換後はこうなりました。
このマリマリ感（オカンの頭の頭さん風な感覚）が好きです。
ワゴン車はこうじゃなくちゃ。




キャリパーとホイールはギリ！
バラストが当たりそうなくらい近い。


最後にサンバーに無理やりKeiの１４インチスタッドレスはめようとしたら、センターのハブ穴系が
６５㎜もあってはいらなかった。残念。

ヤフオク覗いてったら、こんなの発見！

スパイダー１０００円

え！長野県？？
どこだろう。何となく見おぼえあるような…。

欲しい人いっぱいいるでしょ？
我家で月5０００円であづかって差し上げましょうかｗｗ
だんだん、部品が減ってったりして・・。

レクサスってダイハツもからも供給するんだぁ～。
へ～。
まぁ、トヨタの軽自動車部門だからあり得えますね。

スゴイなぁ。
キャブの上にウイングもついてる。さすがレクサス。
純正のホイールなのかなぁ？

オーナーさん見てたら勝手にアップしてごめんなさい。

遂に解体引き取り業者がやってきて、Keiを持っていきました。
Jr.Zがやってきて、そのための足グルマとして購入し、８年９万キロを走りました。
小学生だった息子らと冬の間は毎週土日はスキー場へ通いました。
その為、下回りは塩カルでボロボロに。
でも、のべ走行距離１１８０００ｋｍでもシートはへたらず、スズキの品質には驚きました。

最後の画像です









そして、ドナドナ。







さようなら。ありがとう。

画像ありません。
iPhoneからおくるとひっくり返るから。

２０６の車検は無事に１発合格でした。
名変登録も終了。
ナンバーはベタベタに206です。

Keiの自賠責返還請求もついでに終了。
明日１６日にKeiはドナドナされていきます。

これで軽トラ通勤から解放される～！