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明日発表の新型プリウスですが、既に実車をご覧になった方も多いかと思います。

気になるエンブレムですが、フロントが約16cm、リアが約14cmありますのでISにはマッチしないことが判明しました。残念です。

見た目も、何と言うか、これなら自作可能な感じがします。レクサスのヒートブルーとは違いますね。

ホイールに何か付けられて何かされてます。

何をしてるんでしょうか。
何の必要があるんでしょうか。

と思ったら大間違い、ハンドリングが全く変わりました。
効果絶大でございます。


午後からはこちらも取り付けました。

ハブリングです。

こちらは残念ながら一般道走行では効果が分かりませんでした。
ホイール取り付け時にはピタッとハマるので安心感ＵＰです。

昨日はお日柄も良く絶好の車弄り日和でしたので、秘密基地でエンジンルームカバーとトランクルーム内張りを剥がしました。



タイヤも外しました。

が、しかし、、

こんな姿見たことありません。

ブレーキも一緒です。


原因はこいつです。

見えますか？

良く分からない？



こいつですよ。

そう、ナットが折れました！

普通折れるのはボルトです。今回は、違うんです。ナットが折れやがりました。

僕はBBS純正のラグナットなんて高くて買えなかったので、安物の軽量アルミナットを使ってたのがいけませんでした。


結局裏からスタッドボルトを切り落とし、ナットを外すことにしました。

いろいろな道具を駆使して苦節数時間、どうしてもスタッドが抜けずにあきらめかけていたその時、あまりにもショッキングなことが発生しました。

それは、、、

折れて取り残されたナットがくるくる～っと手で簡単に回ったのです！

ショックでした。あんなに苦労したのに。こんなに簡単に取れるなんて。

でも取れて良かった。

その後トヨタの部品共販へスタッドボルトを買いにいき、無事に元通りに。

この時既に夕方４時を過ぎてしまい日没まであと数時間、二人掛かりで作業を進め、何とか完成しました。（何が完成したのかは謎のままですが…）

めでたし、めでたし。


※今日は弾丸先生が秘密基地でゴニョゴニョされているはずですが、トラブルがないことをお祈り申し上げます。