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2011年05月28日 イイね!

サス交換です。

サス交換です。ど~もです。

本日はガレージ内で、足回り交換です。
先週ハイパコのサスをフロントのみ急いで組みましたが、ヘルパーなしで装着した為車高が高くなってしまいました。
本日のメニューは、フロント再組みなおし、リア組みなおしの予定です。
フロントはサクサク~っと終了。


リアは、シートの取り外し、右リアシートベルトの取り外し、そしてアッパー部の固定ボルト(14ミリ)を外す。次にロア部の固定ボルト(17ミリ)を外す。その後車高調を引き出すのですがディフューザーが邪魔です。そこで、フロアジャッキを下から引き抜けるところまで上げ取り外します。ふ~。


インパクトを使用しロッドとアッパーを固定しているボルト(14ミリ)を外しのですが左側で問題発生。緩まない。。。でも、半ば強引に外しました。ところが、ネジ山がなめてる。。。


本日は左リアを残し終了しました。
明日はネジの調達とロッドのねじ山修正です。通常ピッチかな~。。。
Posted at 2011/05/28 19:37:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTRネタ | 日記

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