Ｒ＆ＢＥＡＴのブログ一覧

ど～もです。

新規パーツはなかなかいい感じです。
でも黒で見失うと見つけにくいです。マーカーなのに。。。
目立たないです。マーカーなのに。。。
ぼうしに付けている感じではカッコいいですが、
今回のゴルフメンバーでは誰もＨＫＳを知りません。

ちなみにHKSは "H"は長谷川（現社長）"K"は北川（現専務）"S"はシグマ・オートモーティブの頭文字みたいです。

ど～もです。

本日は雨。
通勤はミニです。
カブリオレですが雨漏れは皆無ですね。
他の皆さんはどうですか？

ビートのときはぽたぽたと時々ありましたが・・・
ビートはフックのテンション掛けすぎは×です。
かえって雨漏れしますよ。

さて、帰宅後雨の中の洗車です。
だいぶ小降りになってきましたけど。

画像は車庫での一枚。何かこわっ。

明日の天気は・・・

ど～もです。

『くるまや工房』のテツよりいただきましたステッカーをやっと貼り付けました。
場所をいろいろと検討した結果、ココにしました。
真後ろからはなかなか見えないのですが、純正チックにリアウインドウ下部にしました。

皆さんもメンバー登録すると貰えるみたいですのでどうぞ。

貼る前にリアウインドウのウロコ取りを再度実施。またワイパーと根元の樹脂部分の磨き＆ワックスがけ。ピカピカでいい感じ。

ステッカ自体も角を丸く取り、剥がれ防止をしました。

ど～もです。

本日は帰宅して洗車を実施。
帰宅途中でスプレー洗車を行い、埃、砂等を落とし、自宅にて本洗いしました。
だいたいこのパターンで洗車を行っています。

最近は虫の付着が目立ってきましたね。
こればっかりは対策しようがないですよね～。

ど～もです。

会社から帰宅するのが早く時間があったので、車高を調整しました。
現状よりフロント１０㎜ダウン、リア２０㎜ダウンです。
見た目重視。
週末に走って納得できなかったらR-TUNEに変更！

先日のブログのパイピングの正解ですが、
『トラストフルタービンキット Ｔ８８の付属品』です。
以前、使用していました。って言うのはウソですけど、小生の友人が使用したいたものをいただきました。Ｒ３２のフルチューンでした。ＯＳのトリプルプレートが入っていたにもかかわらず非常に乗りやすかったこと、暴力的な加速、ウエストゲートの快音等を覚えています。いつかは・・・と思うのですが、現状がベストかな。メンテ、リスク等・・・

車高変更の画像↓