Ｒ＆ＢＥＡＴのブログ一覧

ど～もです。

本日はツインリンクもてぎへ行ってきました～
目的は小生の同僚？先輩？友達？であるＭさんがフェアレディーＺ ４３２のセッティングでフリー走行するとのことで見学しに来ました。Ｍさんの４３２はレースレギュレーション上改造範囲が制限されていますので過剰なチューニングはされてはいないとのこと。しかしS20エンジンのサウンドときたら「フォーーー～ン」と官能的なサウンドを轟かせています。


エキマニ、マフラーともチタン。




キャブはＦＣＲ。


ミッションはニスモ６Ｆ！


パワステはもちろんブレーキのマスターすらありません。
とても刺激されます。排気音、臭い、→雰囲気！
車だけに頼らない男気を感じました。

ツインリンクもてぎ、いいです。
筑波より空いています。遠いですけど・・・

ど～もです。

週末のメニューはやはり洗車！
先週サボった分ホイールの汚れが落ちにくかった・・・。





先日、フロントパイプとキャタライザーを交換しました。
交換後の動画です。


音量？音圧？が増しました。
これで更に世間の目を気にしなければ・・・

ど～もです。

いつものＧＳにてリフトを借りて交換です。
自宅ではなかなか大変ですからね～
残念ながら画像はありません。

・フロントパイプ
　ニスモ　等長タイプ　→　緑整備　異径タイプ

・触媒
　純正　　→　　ＳＡＲＤ

効果：4000回転まではトルクが減った。その後逆転！

音量：迫力増！！！
　　　　音量が増えました。なかなか説明しにくいので動画を後でＵＰします。

ど～もです。

仕事から帰宅すると、お袋が突然、ふたご座流星群が見えるらしいけど何時ごろがピーク？と聞いてきました。調べてみますと１４日から１５日にかけてというでは・・・。

で、見ていましたよ。途中、何してる？書き込みを挟み１時間ほど。
２０個ほど見えました～
夏に見たペルセウス座流星群よりも少ない時間で多くの流れ星を見ることが出来ましたよ。
田舎ですので周辺の明かりで夜空を邪魔することなく快適でした。

一人で夜空を眺めていると何か心が癒されます。

たまにはいいですよ。こんな時間の使い方。

ど～もです。

最近、低回転（2000～3000rpm）時にもたつき、かぶり、ふけない等が発生していました。
これはＯ２センサー逝ったのかと・・・
いろいろと聞いてみるとそうかもしれないと言うことで、センサーを購入しようとＤラーへ問い合わせ。
・Ｏ２センサー　３０，０００円　×２
・工賃　　　　　　 ９，０００円
計　　　　６９，０００円
でした。はぁ～。。。
高いことは３２Ｒ所有時に体験済みでしたが、やはり高い！
今回は、通販で同等のセンサーを購入、取り付けは自分という方法で対応することにしました。
・Ｏ２センサー　７，５００円　×２
・工賃　　　　　　　　　　０円
計　　　　１５，０００円
となりました。




いざ！
取り外しは専用工具を作製し、比較的簡単に出来ました。
パイピング等は外さずにいけました。タワーバーは外しました。
購入したＯ２センサーは汎用タイプであるためコネクターは現状のものに切って再接続するタイプです。長さをあわせカットし再接続します。難しくはありません。

次はプラグ交換です。

今回の使用プラグはＮＧＫレーシングプラグです。

トータルで掛かった時間は２ｈ位です。

ただ、前準備として工具作製、Ｏ２センサーに５５６塗布（浸透させる）等があります。

交換した結果は、低回転のもたつき等はなくなりました！よかったよかった！