Ｒ＆ＢＥＡＴのブログ一覧

ど〜もです。

首記のとおり、初めて筑波山を走りました。
いい天気でしたので、オープンエアーを楽しもうと思ったのがきっかけです。
いつもでしたらそれなりに加減速をしながらドライブですが、今日はのんびりいい感じ(^-^)

展望台駐車場へ行くと見慣れた方々が。
車談義を楽しみました。

愛機の仕様は・・・ノーマルです。パッドはダスト低減のモノ。タイヤはエコピア。
→通勤快速仕様

そんな仕様でも楽しめました。紅葉は進んでいませんでしたが風を感じて清々しかったです。

やはり、通勤だけではもったいないですね(^_^;)

ど〜もです。

先日、プロアイズ主催の筑波TC1000の走行会に参加してきました。
ご一緒したのはランエボ9乗りのエボＧＧさんです。

当日は生憎の雨。。。
TC1000での走行は初めてです。

集合時間は6：30。既に数十台が集まっておりました。
ブルーシートで雨よけをしながら荷物をおろし準備です。
走行前にドラミを聞き、コース案内に参加。
ライン取りの勉強を。

今回の走行会のクラスは全部で５つ。
小生は１クラスで速いクラスとなってしまいました(^_^;)

雨の降る中、１回目の走行時間が。
今シーズン初、雨、初めてのコースということで若干の緊張がありました。
そんな中コースイン。
少々ビビリながらも46秒そこそこ(^-^)

２回目。少し雨が弱くなってきました。
調子に乗ってさっきよりもタイムを出そうと頑張ります。

その結果・・・

S字の進入は難しい。。。雨では特に。。。
結果45秒そこそこ。。。

３本目。ハーフウエット。
踏めるようになってきました。
１コーナー、ヘアピン、複合まではいい感じ。
42秒台まで来ました。

4本目。ほとんどドライ。
3本目走りましたがなかなか後半がよくわかりません。
Ｓ字からの最終進入、立ち上がり。
分からず終了。。。
結果、41.5秒。
なかなか面白かったです。
ガソリンの消費が少なく、タイヤ、ブレーキの負担も少なく、比較的安全。
初心者も多い理由がわかった気がしました。

12月は2000を走る予定です。
車の挙動を感じるにはいい機会となりました。
小生もまた走りたいと思いました。
次、走るときの目標は40秒台ですね。

ど〜もです。

いい天気。清々しい！
こんな日はメンテに限る！？
本日のメニューは、今シーズンスタートに向けて、
・タイヤセット交換（2シーズン目 Z1★）
・ブレーキパッド交換（プロμTC-CS）
・ブレーキフルード交換 （エンドレスRF-650）
です。

パッドの慣らしを兼ねてお山に散歩へ行きました。
展望台駐車場で休んでいると声をかけていただきました。
yuu34taa14さんです。お初にお目にかかります。
愛機は３４Ｒ Ｖ２ニュルの白！なかなか珍しい。
とても綺麗な愛機でした。
お話すると大事にしているのがとても伝わりました。
今度は早朝でお会いしましょう。

自宅へ着くと宅配便が。
発注していたベルト等です。
来週交換予定です。
・ＡＣベルト　　　　　　（ＨＫＳ）
・パワステベルト　　（ＨＫＳ）
・ファンベルト　　　　（ＨＫＳ）
・タイミングベルト　 （ニスモ）
・ウォーターポンプ　（日産純正　Ｎ１）
・サーモスタット　　　（ニスモ）
・ラジエターキャップ（ニスモ）


今シーズンの初走行はＴＣ１０００です。
初めのコースですが目標はどのくらいすればいいのでしょうか？
なかなか楽しみです( ´▽｀)

ど〜もです。

台風が迫ってきて雨風が強くなってきましたね。

先日ですが、新型ミニを見てきました。
最新は( ・∀・) ｲｲﾈ！
さくっと見てカタログを拝借。
クーパーSは2Lになったんですね。
それとホイールが4穴→5穴！

それともう一台。
コペン。
こちらもいいね。
ただ狭さは感じます。。。

R52の車検が12月で迫って来ました。
どうしよう(´д｀)

と言いながら、車検継続するでしょう(^-^)