Ｒ＆ＢＥＡＴのブログ一覧

ど〜もです。

形になってきました。

さて、最初に言っておきますが、今回のOHではパワーアップはありません。
今までの仕様でも乗り切れていませんでしたから(^_^;)


パーツは純正N1とかニスモとかです。


タービンは新調しました！！


メカニックさんの魂が込められています。


楽しみです。
R's meetingには間に合う予定です。


午後からは通勤快速miniのオイル交換です。
久しぶりに交換依頼したのですが、少し高くなってましたね。
コーヒーを飲みながら待っていようと思っていたところ、受付のお姉さんから｢新型のコンバーチブルの試乗はいかがですか？｣と。もちろん｢はい、お願いします(^-^)｣

グレード：クーパー
トランスミッション：6AT
カラー：カリビアンアクア メタリック









試乗後の感想ですが、いいっ！
1.5Lの3気筒ターボですがスペックでは見えないパワフルさ！
小生のコンバーチブルはR52クーパーSですが、F57はクーパーでも充分と思いました。
オートマチックもスムース！！
内装はメッキと革で高級感があります。ステアリングもナッパレザーでしっとり。
オープンにする際は30km/h以下で開閉できるとのこと。これって意外と便利。
小生号は車を動かしてしまうと止まってしまいます。信号待ちでの開閉は少し緊張します(^_^;)
また新型は18秒で開くことが可能みたいです。

オイル交換代を支払い帰る際に、担当者が一言。
｢R52もいいですよね｣と。

OH代も掛かるし、しばらくはこのR52 miniに頑張ってもらいます。

ど〜もです。

久しぶりの更新です。
トップ画像はエンジンがない愛機です。
エンジンルームを磨きたくて(^_^;)


新車を購入しました。
家族が購入したのですが。いいですね。
小生が買ったE50エルグランドはお役御免です。





E52エルグランドですが、モデル末期とは言え新しい感じはしますね～20世紀の車とは違います。スマートキーだし、プッシュスタートだし、周りが見えるカメラが付いてるし、テレビが見えるし。


ただ、リアの床面が高い。ゴルフバックが縦に詰めなさそう。。。



でも、あまり見かけないからいいね(^-^)

PS：34はもう少しお休みです。

ど〜もです。

遅ればせながらオメガ走行会の報告です。
画像はまなぶんぶん号です。
小生ももちろん参加しました。
今回はSタイヤの試し履です。
早速結果ですが、２秒８を少し切るくらいでした。
が、ブローバイを撒き散らし迷惑をかけてしまいました。。。
オメガ走行会に参加した皆さんすいませんでした。
ごめんなさん。。。

【湾岸青R号】


【BCNR33】


【DC5】


【FD2】


リアバンパーにオイルが付いてしまっていました。
本日やっと洗車です。
しばらくは乗らずに保管しようと考えています。
【本日の洗車】






エンジンが疲れてしまったみたいです。。。
しばらく34はお休みします。

ど〜もです。

先ブログ内容の動画を貼ってみました。
432ZのS20エンジンサウンドがシビレマス。



いかがでしたか？

ど〜もです。

今日は筑波サーキットに行ってきました。
目的は大先輩の応援です。
日本クラシックカー協会（JCCA）主催のレースです。






予選は911のライバル不在で路面がオイルで荒れている中、5秒台を出しポール獲得です！！
相変わらず腕と車が素晴らしい(^_^;)



決勝は素晴らしいスタートで1コーナーを死守！その後も問題なく後続を離し、圧巻のレース展開となりました。そしてフィニッシュ。
見事なPole to Win でした。



素敵です。