狂豹のブログ一覧

ドナドナ

Ｄ～ＮＡ～

Ｄなの？ｗｗｗ



えーある謎の計画を実行する為…

ついにＭ３０を入院させまｗｗｗ


所謂、専門ショップさんに直接お世話になるのは１５年振り←ＲＲＲ


つか、陸送部隊のＯ君(←友達になりまｗ)が、カッチョイイファイターで拾いに来てくれましたｗｗｗｗｗｗｗ

ある意味同業？ご苦労様ですm(__)m


って、相乗りのマシンはなんと８００台限定のＧＴＳｰＲｗｗｗｗｗｗ


かなり変態的？ヤバソマシンに相乗りの２コ１ワンカップの成立ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




Ｒ３１ハウス様

我愛機を
どうぞ夜露死苦！

お願い致しますm(__)m



退院が楽しみです～


てんてん♪

粋なレパード仲間は～〇いっちょ君より、なんとレパード前期用のテールランプを譲って頂いちゃいました～♪♪♪


なので早速装着してみまｗｗｗｗｗ


やはりＭ３０にもボルトオンでした(*ﾟ-ﾟ)v


つかＭ３０のテールランプは、基本レパードの後期型と同じで、お洒落なスタイルでマルなんですが、

やはり自分的には、この前期型のスリットの入った斬新で悪げ？？なスタイル＝レパード！

ってイメージがあるので、しっくりきますね(*ﾟ-ﾟ)v
(過去に乗った２台も前期テール仕様でしたｗ)



って、レパード後期に前期テールの仕様は、自分も含め交換してる人は居ましたが、Ｍ３０でやっちまったのは…


多分居ない？ｗｗｗ


つか、板っ羽根はもっと居ない？←Ｄ



ちなみに延長タイプｗｗｗ




※もはやレパード乗りには説明は不要ですが、画像の左テールがレパード前期、右テールがＭ３０(後期)テールです☆


各局さんはどちらがお好みですか？？









追伸、
エアロ巻きたい病再発ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

←ｗｗｗ




今年の年賀状

なんとなんとなんと
VIP STYLEさんの方で、編集長賞を頂いてしまいました
VIP CARさんの方でも、優秀作品だと

ありがとうございますm(__)m


今年の年賀状は、Ｍ３０公道復帰の記念にと、ただの自己満足なだけでしたので、ビックリでしたし、評価頂いてめっちゃ嬉しいです



これも…

寒い夜にプロ級の撮影をしてくれたレパ友でみん友で仲良しﾁｰﾑはｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｰの、KENBOU君

忙しい中、写真を年賀状にしてくれた、レパ友は我NON SECT後輩の、qaz君


全ては、コチラ２局さんのおかげです

大変感謝感激雨アレレ
御礼のブログです

ありがとうございましたm(__)m




※画像は2004年3月号のVIP STYLEよりｗｗｗ(爆)

何やら愛車グランプリ？の企画があるよと、ﾌﾞﾛｱﾑさんに教えて貰ったので、折角なんでエントリーしま(*ﾟ-ﾟ)v

1990'INFINITI M30

外装:純正リップのみのシンプル車高短仕様☆

ZEEL ﾌﾙﾀｯﾌﾟ車高調
ﾜｰｸ VS-MX 17ｲﾝﾁ
ｳﾞｨﾗﾈﾙ ﾃﾞｭｱﾙﾏﾌﾗｰ改
ｱﾍﾞｯｸｽ ｴｱｸﾘｰﾅｰ
ﾚｶﾞｼｰ純正HID
ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭ ﾌﾙｵｰﾃﾞｨｵ♪

とりあえずそんな感じです(*ﾟ-ﾟ)v

ハートで夜露死苦です(*ﾟ-ﾟ)v(*ﾟ-ﾟ)v(*ﾟ-ﾟ)v

朝起きたら、雨も上がっていたのでラッキー♪♪♪

と言うことで！

なかなか暇がなくて取り付けが出来ないで放置していたＺＥＡＬのフルタップ車高調を、ついに！やっとこ？取り付け致しました♪


ドラゴンボール観た後に(笑)

へぇ～サイヤ人は髪の毛が伸びないんですね(謎)


そんな訳で、２０１０年１０月１０日の午前１０時より作業開始♪←言いたいだけｗｗｗ


炎天下での一人作業は大変で軽く苦労？思いのほか時間も掛かりましたが、なんとか日が落ちる前に完了～(*ﾟ-ﾟ)v


今までのＪＩＣ車高調も乗り心地はそんな悪くなかったのですが、どうしても底突きすると嫌な跳ね方をしてました←落とし過ぎ？


対して、今回のＺＥＡＬ車高調はフルタップなので底突きは当然ながらなく、しっかりストロークして吸収してる感じでマルマルです♪

ちなみに減衰力は６段調整で、フロントは５段、リアは３段にセット♪←街乗りだと気持ち硬いかな？


まだ試運転程度しかしてないので、高速走行が楽しみです(*ﾟ-ﾟ)v


フォトギャラ＆初のパーツなんちゃら(笑)もＵＰしたので、もしよかったら覗いてやって下さい♪


本日もお疲れ様でした～

ぴゅうぴゅう♪♪♪