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2011年05月18日 イイね!

鈴鹿2&4レース【フォーミュラ・ニッポン第1戦】レポート♪

鈴鹿2&4レース【フォーミュラ・ニッポン第1戦】レポート♪15日(日)13:45にスタートした決勝(38周)。
気温23度、路面温度35度というコンディションの中、レースがスタート。

ポールポジションの#16 山本尚貴(TEAM 無限)がここで痛恨のホイールスピン!\(◎o◎)/!
代わって、2番手スタートの#32 小暮卓史(NAKAJIMA RACING)がトップに。
背後には抜群の動き出しを見せて、6番手から小暮の後ろ2番手につけたのは#36 A.ロッテラー(PETRONAS TEAM TOM'S)。
この2台の後ろでは、山本に#41 塚越広大(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が並びかける!
アウトに山本、インに塚越。そのまま2台は1〜2コーナーまで並んだままでしたが、ここで接触(-_-メ)

山本はスピンしてしまい、背後にいた#1 J.P.オリベイラ(TEAM IMPUL)も山本のマシンを避け切れずコース上でスピン。

このオリベイラのマシンを避けるべく、その後方のマシンも大きく順位が変動することに…。


その後、予選の失敗で14番手スタートとなった#37 中嶋一貴(PETRONAS TEAM TOM'S)が4周を終えたところでタイヤ交換と給油の為、ピットイン。残り34周を1セットのタイヤで走る作戦に出ました。
その2周後には、最初のスピンで15番手まで落ちたオリベイラがピットイン。
2台は、前が開けたことで、ここから見えないタイム差を削りながら猛プッシュ!!!

上位のグループでは、スタートから12周を終えたところで4番手を走っていた#40 伊沢 拓也(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)がピットインするも、一貴の後ろでコースに戻ることになりました。
その翌周には3番手を走っていた塚越がピットイン。しかし、塚越は一貴、伊沢、オリベイラに先行されることに。
さらに、15周を終えたところで、#7 大嶋 和也(Team LeMans)がピットインするが、大嶋も一貴、伊沢、オリベイラの後ろでコースに戻る結果…(^^;)
序盤にピット作業を終えたマシンが、猛プッシュに成功し上位へと進出!


その頃、トップ争いの小暮とロッテラーは、完全に抜け出すが、2台はテールtoノーズ。
このまま終盤まで接戦が続くのかと期待しましたがここの勝敗を分けたのも、やはりピット作業!

まずは21周を終えてピットロードに滑り込んだロッテラーは素早い作業でコースに戻ったが、
その翌周にピットに入った小暮は若干のミスで手間取り、作業に時間が掛かってしまった。
その結果、小暮がコースに戻った時には、ロッテラーが先行。

ロッテラーは、ピットアウト後も安定したタイムでチェッカーまで走り切り、自身初の開幕戦優勝。
小暮は終盤はペースを上げることができず、ロッテラーを逃がす結果となり2位に。
そして、この2台には大きく差を開けられたものの、早目のピットイン作戦を成功させた一貴がタイヤをいたわりながらも速いペースで走り、フォーミュラ・ニッポンデビュー戦となる開幕戦で、見事3位表彰台を獲得しました。




今回のレースで一番熱い走りをしていた#16 山本尚貴(TEAM 無限)についてはまた後日(^_^)/~(笑)
Posted at 2011/05/18 21:56:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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