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イイね!
2011年04月24日

コンミに間に合わなかったもの その2

コンミに間に合わなかったもの その2 前回の続き。
入電後にすぐさま秘密基地へ。

そこでは既にパーツを並べてスタンバっているメカニックKさんと常連さん。

はい、今日は写真のようにサンラインのインナーブレースを取り付けました。
今年のテーマ「ボディ剛性強化年間」の一環で、コンミに間に合わなかった品の取り付けですw

取り付けに当たってはフェンダーまで外すので、場合によっちゃ修復暦有りの車にくくられるんですが・・・私の車はリアル修復暦があるんで知ったこっちゃありませんが(爆)

効果はレビューをあげている人とほとんど同じ感想ですが、フロント周りにしゃっきり感が出て頭の入りが良くなりました♪
ただ悲しいかな、慣れてしまうとコレが普通に感じちゃうんですよねw

取り付けの注意した方がいいと感じたのは2つ。

1つは作業人数は2人以上いた方が望ましい。
これは特にフェンダーの取り付けでのチリ合わせが一人だと少々困難に感じました(^^;

もう一つはインナーフェンダーのクリップ取り付け穴を使って固定をする箇所がありますが、場合によってはここを付属のボルトではなくボルトの頭が低いヤツを使った方が望ましい事。
インナーフェンダーを擦っている車はタイヤが固定ボルト頭に接触する可能性があります。
私のはクリップの頭部分に接触痕があったので念のために取り替えています。

さ、間に合わなかったパーツも残り1つ・・・個人的には一番間に合わせたかったんですけどね~
無いものをグチグチ言ってもしょうがないんで・・・多分取り付けはGWが開けないとモノも入荷されないんで、しばらくは大人しく走るとしますか(爆)
ブログ一覧 | swift(ZC31S) | 日記
Posted at 2011/04/24 21:32:50

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この記事へのコメント

2011年4月24日 21:42
コレ興味あったんですよ~。

ボディが歪んでいて取り付け穴が合わなかったとかなりませんでした?
コメントへの返答
2011年4月24日 21:56
インナーフェンダー部分の穴位置が少々ずれてただけど、プライヤーで修正できる範囲だったんで、ほぼポン付けレベルと言ってもいいくらいだったねw
2011年4月24日 21:44
私はオサムファクトリーの溶接仕様をつけますw
コメントへの返答
2011年4月24日 21:59
パーツが無かったらオイも鉄パイプを溶接するつもりだったけど、費用がそんなに変わらんって言われたから既製品にした経緯が(爆)

インナーフェンダーとか結構ざっくり切るから、雨とか泥、風の進入が気になるなら溶接の方がいいかもねw

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