セル坊、故障す

芳しいかほり（ご挨拶

と言うことで、何シテル？にも上げましたが、セル坊が故障者リストに入りました。

症状はクラッチが切れなくなってギヤが入らない（泣）

前兆は特に無く、会社帰りにいきなりクラッチペダルの踏み応えが変わって・・・以上のように。

回転数を合わせればクラッチ切らなくても変速はやろうと思えば出来るんで、それで騙し騙しで帰宅。

クラッチワイヤーかと思い、調整はしてみたものの改善は見られず・・・秘密基地で診てもらったらクラッチだろうと。

そして踏み応えがゴリゴリするということでレリーズフォークが曲がったか折れたか・・・

まだミッションを開けてないんで何とも言えませんが、恐らくこの辺が怪しいでしょう。

ま、譲り受けた時点でクラッチまわりは怪しいとは聞いてましたが、不具合が出るまでは快調だったし放ったらかしにしてたんですが・・・ツケが回ってきたって所でしょう（苦笑）

もちろん修理します。車検も通したばっかりだしMOTTAINAI　ｗ


で、預けている間の代車ですが・・・もちろんメインのフォレでｗ



その日は啄木さんから亀八のお誘いがあったので、秘密基地に遊びに来てたhornet氏と3人で急遽亀チャレを執り行うことにｗ




ですが、フォレを回収しに行く時間もなかったんで、代車の代車でコイツを1泊レンタルｗ



背中から感じる鼓動はたまりませんねｗ

このままセル坊のかわｒ・・・おや、誰か来たようだ


で、日付が変わるぐらいまで元スイフト乗りの宴を楽しんだ次の日、フォレを回収。

抜けまくりでガッタガタの脚じゃ痛勤に耐えられないんで、急遽純正脚を引っ張ってきて取り付け。

純正なんでもちろん車高は上がりましたが、リフトに上げる時にスロープが要らなくなったし、輪留めは気にしなくていいし、なにより乗り心地が良くなった、と個人的にはいい事づくめだったりします（笑）

ま、裏を返せば前オーナーはどんだけ酷使してたんだとｗ

そんな車高調でよくサーキット走ってたなと思うと、我ながらゾッとしますわ（苦笑）


とりあえず、セル坊が復活するまでフォレがメインになります。

色々脚をどうしようかと考えてましたが・・・正直、純正脚で十分なような気が（ぁ


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