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秘密基地に行って新年のご挨拶（笑）


まずはリフトで上げて負傷した箇所のチェック。

下回りはドロドロでしたが、バンパー以外は特に問題はなかったんで良かったです（*´∀｀)=3ﾎｯ
とりあえず割れたバンパーはタッチペンでごまかし（^^;ﾁｶｸﾃﾞﾐﾅｲﾃﾞﾈ

ここ最近、走り始めてから思うことは･･･

バンパーって消耗品なんだな、と（爆）
2~3回/年のペースでキャノンボールしてる事もあり、飛び石とかで塗装が結構ズタボロなんですよね（^^;
それに加えてサーキット走行もしてると泥遊びや砂遊びの危険性も無きにしも非ずなので･･･
ちょいちょい直してはいきますが、酷くなったらバンパーの買い替えも検討しておかないと（ぉ
今のフォグを生かそうと思えば、必然的にまたJノーズになりそう（^^;

東京オートサロン2009の出展車両見たんですが･･･
このフロントバンパー、色の塗りわけは微妙ですが単色使いにしたら個人的にはあると思います。リップアンダー部だけシルバーにしたら結構いいんじゃなかろうかと。

実際に出たら最有力候補かも（ぉ

確認後は2009年初弄りという事で、エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。
今回のエンジンオイルはコチラp(￣▽￣o)

MIDLAND FOUR SEASON SM 5W-20
秘密基地でも評判は上々で、今の時期は寒いからこのくらいの粘度でもいけるでしょう、という事でｗ

で、ミッションオイルはコチラp(￣▽￣o)

MOTUL GEAR FF-LSD TYPE2

エンジンオイルは約4ヶ月、5,000㎞の使用、ミッションオイルに関しては約10ヶ月、20,000㎞使ってました（^^;
おかげでミッションオイルは真っ黒でした（爆）
メカニックのKさんからは「もっと早く換えな～」と（^^;;

交換後はエンジンの吹け上がりもよく、シフトもスパスパ決まります♪

その後に秘密基地でやたらカレーの話が出てきたので、食べたくなり早めに上がってカレー食って終了（笑）
ソレが最初の写真の肉じゃがコロッケほうれん草カレー（500ｇ）

700ｇまではまだいけそうだな･･･（ぼそ

朝一から行ってきました。

今回の混雑状況は写真のようにがら～～んと･･･
貸しきり状態でした（^^;
まぁ雨降ってましたからね（苦笑）
他に来てたのは芝やんだけでしたｗ

準備もそこそこに走行スタート♪

タイヤを暖める為にゆっくり走ってたんですが、2周目の外周で･･･




ぐるぐるぐるぐるどっか～～ん！！

･･･っと、スピンしちゃいました（^^;
まぁ走ってるのも私の他に芝やんだけだったし、道のど真ん中で回ったんでどこにも突っ込まず何とも無かったです♪
前に突っ込んだ経験を生かし、無理に体勢を立て直さず素直に回しちゃいました（笑）

原因は朝一、雨、冬、走行直後と言う条件が重なりタイヤが全然グリップしなかったからですね。
何にせよ回る感覚を体感が出来て良かったのかな？と思ってます（笑）

で、調子に乗ってると･･･

泥んこ遊びしちゃいました（爆）
今度はインフィールドの１ヘアで、オーバー気味になって縁石をちょっと乗り上げてどっか～～ん、と（^^;

で、これは脱出の時ですが･･･

バンパーちょっと割れた(;ﾉД`)ｼｸｼｸ
後で見てみると、表面だけで完全には割れてませんでした。
流石Jノーズだ、なんともないぜ！（笑）

この後ピットに戻ってタイムアップ。
今回のベストは59.380。まぁ1分を切れたんで良しとしますかｗ


今回初めてウェットコンディションで走りましたが、低い速度域でもすぐに滑るわ、ラフな操作をするとすぐにどっか行きそうな感じだわで、もの凄く丁寧な運転技術を要求されました。
今までいかに雑に運転してたか思い知らされました（苦笑）
でも、今回はいい経験になりました＾＾
この経験をドライコンディションでいかに生かせれるか、ってのは今後の課題ですね。