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新型スイフトの概要が明らかになりました。

見た感じは・・・良く言えば「キープコンセプト」、悪く言えば「マイナーチェンジ？」って外観です（＾＾；
まぁ現行のZ#系のデザインが秀逸（個人的見解ｗ）ですから、そんなに変える必要も無かったのかなと。

でも、現行と比べると新型は90mm長く、5mmワイド、10mm背が高い。ホイールベース50mm延長で、トレッドも前10㎜、後5㎜拡大になってちょっとでかくなります。
あんまりでかくすると「コンパクト」の名に反する感じがあるから、これくらいで収まってよかったのかな？
欲を言えば、サイズはそのままでトレッドだけ拡げてほしかった（笑）

1.2の直４ガソリンと1.3の直４ディーゼルでの発表ですが、日本にはディーゼル入ってくるのかな？もしかして1.2Lのワングレード？ｗ
そして、プラグインモデルも後から追加されるのかな？

一番気になるスポーツモデルはどうなるのやら・・・

噂では1.4Lターボと言うことですが、個人的には1.4Lツインチャージャー＋6速DSGとか面白そうなんですがｗ
VWと提携してますけど・・・多分搭載は無理でしょうな（＾＾；
あ、MTも6速が欲しいな（笑）

まぁ何をしても現行型には満足してるし、初期型は怖いんで買い替えはまだ先ですねｗ