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←写真は最近カメラに目覚めたかんすいシグナルブルーよりｗ

次にタカスを走るときのために、感覚を忘れないうちに自分なりに思った事を覚書にします。
次がいつになるかわかりませんが（爆）
中には、そこはそうじゃないだろうと言う箇所もあるかもしれませんので、突っ込める箇所は容赦なく突っ込んでくれてかまいません（笑）


・2コーナー
オーソドックスな感じのコーナー。
S字～景山コーナーまで直線で走れるよう、立ち上がりはミドル～イン寄りで行った方がいいかも。

・景山コーナー
注意が必要と言われていたので恐る恐る入ってみるものの、特に変な感じも無く普通のコーナー。
MLSの2ヘアの方がよっぽど怖いと思ったくらいｗ
セオリーどおりの曲がり方で良いものの、次のゲッチャンコーナーまでの距離が短いので、ミドル気味で立ち上がりが吉か？

・ゲッチャンコーナー
立ち上がりすぐに高い縁石のあるS字があるので、イン気味で脱出。S字のトップをなめながら直線気味にグリップエンドコーナーへ。

・グリップエンドコーナー
個人的にはここの攻め方が一番分からなかった（爆）
どういうラインで行ったら速度を稼げるか非常に悩む所。

・最終コーナー
進入に悩む。ミドル気味？
MLSの高速コーナー進入～脱出、もしくは鈴鹿ツインの1コーナー感覚で行けば恐らく大丈夫・・・なはず（爆）

・1コーナー
ここの進入も非常に悩む。
ツインの最終手前、奥のヘアピン感覚で行けばもしかしたら・・・


とまぁ初走行の感想はこんな感じ。
路面の起伏や高低差も少なく、タイヤにもブレーキにも優しいコースだなと思いました。
私の基準がMLSなんで、実は結構厳しいコースなのかもしれませんが（爆）
また走りたいと思うコースには変わりありませんので、また機会があれば走りに行きたいです＾＾