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外がゴーゴー言ってるよ（ご挨拶

と言うことで、こんな日は何も出来ないんでついつい妄想に耽ってしまうんですね（何


そう・・・



足回りやヤイタールーホイとかね（爆）


元々ZC系はボディ剛性は高い方ですし、軽さという長所を生かすため補強の類は現状維持。

パワー系はカタログ値でお馬さん100頭もいないけど、軽さが何とか補っている感じ。

この辺はECUでもう少し伸びしろが出るか否か・・・

デフも入ったし、非力故にクラッチ系は純正で上等ｗ

となると、残りは足回り系・・・

サスショックは31の遺産で性能的には十分すぎるかとｗ

ただ、今のサスレートでしっかり脚を動かせているのかな？というふとした疑問が・・・

31の時のままのサスレート（F：8K/R：9K）だから、軽量な72でしっかりタイヤを潰せてるのか？とか。

ちょっとレートを落として（6～7Kあたり）みるとか、O/H時に減衰を柔らかめにしてもらうとか・・・色々手はあるけど、現状は空気圧を低くして（1.7～8あたり）様子見かな。


あとはタイヤ。

今は195通しだけど、回頭性重視でフロント205、リヤ185にしてみようかと。

そうなるとリヤは6.5Jで十分？フロントは7Jで足りるか？とか余計なことまで考えてしまう。

15インチの7.5Jとか旧車に嵌めるオフセットしか無いから、とりあえずは現状で考えるか・・・

あ、無いことは無い（見つけた）けどね（ぉ


さすがに72に225はやり過ぎだな（汗）

楽に入るとは思うけど完全なるオーバースペックだろうな・・・持て余しそう（滝汗）


と、色々考えてしまうお年頃なんですが、絶望的に資金不足なんで来年以降だな（爆）

悩みは尽きません・・・

72に乗り換えてから走らないとはどの口が言ってたことやら（爆）