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ブレーキ周り交換はキャノンボール後（ご挨拶

と言うことで、今日もフォレについて色々とやってました。

と言っても、今日はバックカメラとレカロシートの取付けで終了しましたが（爆）

タイトルの通り、作業に一杯一杯で写真が全く撮れなかったんで文章だけになります（汗）

今回取り付けたバックカメラは、ナンバー灯とトレードインのもの。

車体に穴を開けずに取付けれたはいいんですが、純正ナンバー灯が逃げるスペースが無かったんで、ココは仕方なく線をぶった切って入れ替え。

配線を切りたくはなかったんですが、今更違うカメラを準備するのも何か癪だったんで、ココは目をつぶることに（ぁ

のれんわけハーネスがすでに付いてたんで、その他の配線はすごく楽♪

諸先輩方の整備手帳を参考に取付けましたが、スタートが遅かったんで動作確認の頃には日が暮れてたというね（汗）

カメラの画質も必要十分で、スイフトの時には無かったガイドラインつき。

バックカメラに慣れちゃうと、無いと少し不安ですね（汗）

今回は車体がでかくなったんで余計にそう感じちゃうかもですが、きっちり目視確認はしてるし、最後の寄せの時にしか今までも使ってないんで、無かったら無かったで構わなかったりはしますが（ぁ


で、キャノンボールの必需品、レカロの取付けｗ

フルバケを引き続き使用するつもりでしたが、何故かSR-6が秘密基地に転がってたんでそれを拝借（ぁ

あぶれたフルバケは・・・セル坊行きですねｗ

とりあえず今日やったパーツ画像は明日明るくなってから撮影。


しばらくフォレを転がして感じたこと。

コヤツ、クラッチが交換時期に近いんじゃないか？

と言うのも、ミートポイントが結構上に来てる状態にあります。

新品のミート位置を知らないんで何とも言えませんが、31の1型も純正は結構な位置にあったからもしかしたら・・・（汗）

でもまぁ、滑る感じは今のところ無かったし、ミッション下ろすのも工賃が（汗）

・・・ギリギリまで粘ろう（爆）

そして、TRECが装備されてますが・・・



コレのせいか、そんなにアクセル開けてないのに唐突に加速するという事象が（汗）

今日撤去予定でしたが、時間がなかったんで一時的に効きを最小に。

とりあえずレスポンスは普通になったんで、一時しのぎにはなったかな？ｗ


さて明日は・・・ドライブ見てからドライｂ（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

ちょっと北の方に行くんで、イロエロお触りしたりされたりするんだろうな（謎）

誰に触ったり触らたりするんだろうか・・・（汗）

あぁ、ｺﾜｯwww