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今日秘密基地に行ったらこんな物が･･･

ﾄﾞ━━━━━━━━━━━∑∑(ﾟДﾟ；━━━━━━━━━━ﾝ!!!











ま、まさか限定500脚のレカロをこんなに早く見られるとは･･･

しかも2脚もｗｗｗ

さ、これが一体どうなる事やら（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

今年の走行会はスイフト・コルトクラスがあるそうで･･･

もちろん申し込みしますｗ

ただ、募集台数がスイフト・コルト総数で30台･･･
しかも早い者勝ち･･･

今から出して間に合うかなぁ(^^;
間に合わなかったらやめときますｗ

もし仮に間に合ったとしても、マフラーが引っかかりそう･･･（苦笑）

･･･最悪、サイレンサーぶち込んで走るか（爆）

俺は･･･

･･･

･･････

･････････


俺は･･･










出来る！！（某フランチェン風にｗ

という事で、今日は仕事の契約更新が発表されました♪
引き続きこちらで仕事が出来ます
ヽ(゜▽、゜ )ノﾋｬｯﾎｳ

リスだとかトラだとかと言う言葉が飛び交っているこの不況の中、仕事が続けられる事は非常にありがたい事であります。
まぁ、たとえ契約満了と言われても長崎に帰るだけですから（爆）

なもんで、仕事が出来る喜びと長崎に帰れなかった悲しみのジレンマが･･･^^;ﾊﾊｯ

何にせよ、ストレスが一つ減ってちょっと安心しました♪

画像はカービューさんから拝借（笑）

という事で、インプレッサWRX STI A-Lineが出ましたね。

GRBとの大きな違いはミッションが電子制御5速ATってのと、2.5L4気筒ターボエンジンになっている事。

もっと細かい事を言うと、AWDシステムの違いとかブレーキ容量の違い、レブインジケーターやシフトインジケーターの違いだとか･･･ガワは同じでも全然違いますねｗ

エンジン特性を見ても、2800rpmからフラットトルクになっていて･･･街乗り～高速走行は乗りやすそう。
最近の欧州車に近い感じですかね。プジョー207のGTとかこんな感じだったしｗ

あと、一番気になったのは･･･A-Lineには等長等爆エギゾーストが無いという事･･･

と、いう事は･･･

インプにボクサーサウンドが復活かぁ？（ぉ
やばっ、それだけで欲しくなっちゃう（爆）

これで315万円は･･･あると思います（笑）

先日の妄想なんですが･･･意外なところから意外すぎる伏兵が現れました。

それは･･･

トヨタ　ハイエース

きっかけはいつもの秘密基地での事。

CUSCOのカタログ、ハイエース用のLSDページが開いていたんですが、その中にMTの文字が･･･

ハイエースにMT設定なんてあるんや～と思い、某やほーの自動車カタログを見てみると･･･２Ｌガソリンから３Ｌディーゼルターボまでよりどりみどりｗ
ワゴンではATのみですが、バンだとMTも選択可･･･なんか納得です･･･

これだとがっつり荷物積めるし車内泊ももちろん可能、やろうと思えばトゥデイも楽勝で積めるからトランポ仕様も現実的･･･カタログ値の燃費もＭＴだと12㎞/Lもあるし･･･やばい、かなり惹かれる（ぉ

次はまた４駆ターボに戻ろうかな～なんて思っているので、意外すぎる選択肢が登場ｗｗｗ

ただ


今までが目線の位置が低い車ばかりだったので、ミニバンの目線の高さがちょっと怖くてｗ
車高ペンペンにしても乗れるかどうか･･･微妙です（苦笑）
あとは座席の下に前輪があるので、曲がる時の感覚に戸惑いそうｗ

なんだかんだ言いつつも、多分GRBの地位は揺るぎ無いものかと（笑）

まぁ、妄想ですから（笑）