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サ店でモーニングw

最近はコ〇ダよりら〇ぷがお気に入り♪

先日、スイフトのローンレンジャー終了に伴い、車検証の名義変更の案内が来ました。

名義変更ってどうやればいいの？と思いながらも調べてみるとなんか自分で出来そうだったんでやってみる事に。

と言う事で、今日は午前休みをもらって手続きをしてきました。
まず朝から所轄の警察署に（朝の何シテはここからｗ）足を運び、各種手続きを。

サクッと終わって昼からさぁ仕事・・・と思ったんですが警察から入電。
もう既に車庫証明は取れてるんで、陸運局に手続きの際に要るかどうかだけ確認してくれと。
結果、住所が変わってなかったら要らないとのことで、新たに申請する必要はありませんでした（爆）
しかも、手続きに必要な収入証紙ももう貼り付けちゃったんで返金も不可（泣）

・・・まぁ、ちゃんと調べてなかった私も悪いんですがね（＾＾；

で、車検証自体は必要書類があれば即日発行できると言う事で、会社に1日休みに変更すると連絡。
朝のうちに会社からも別に1日休みにしていいよと許可もらってましたしねｗ

と言う事で、昼から陸運局へ。
Dの制服を着た人やツナギを着た人が大勢（当たり前ｗ）いたんですが、中には私みたいに普通の人も結構いてちょっとビックリｗ
手続きも申請書と印紙を買って、あとは車検証に書いてある通りに写し書きして書類を渡せば完了。

こういう手続きって割と敷居が高いイメージがあったんですが、やり方が分かればそんなに難しくないですね♪
ちょっと勉強代が掛かりましたが、次に車を買うときは車庫証明ぐらいは自分で取りにいこうかとｗ

晴れてスイフトは私の物になりましたとさ♪

先日のエントリーのコメントを受けて、街乗り用のフロントセットを追加で発注する事にしました(汗)
今の乗り方を続けていると、タイヤ代がいくらあっても足りねぇ～（爆）

と言う事で、会社帰りにいつもの秘密基地で相談。
街乗り用のタイヤは

・FEDERAL SS595 205/45R16
・GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 195/50R16

のどっちか。
予算とグリップ力の兼ね合いでここまで絞りました。
街乗り用とは言え、そこそこのグリップは欲しいんです。一応命を預けている物ですしねｗ
ホントはPIRELLI　Cinturato P6が欲しかったんですが、割とイイね！良い値するしサイズが無くて（＾＾；

それぞれの値段を見積もってもらってから決めようと思います。

で、新たにサーキット用のルーホイを調達します。
さすがに新品は予算オーバーなんで中古を引っ張ってきますが（＾＾；
今の脚だとキャンバーがそんなに付かないんで、太くても7.5Jあたりで。

その辺を見越して、タイヤも205から215に変更。
後ろが195/50なんで、前後で外形を合わせるための処置です。

はてさてどうなることやら・・・

フロントタイヤのスリップサインがこんぬずわしてきたんで発注をかけました。

モノはBSのRE-11　205/45R16。
ま、リヤは全然減ってないんで後ろにあわせての交換です。

交換してからの走行履歴を見てみると･･･

・鈴鹿ツイン(フル：1回、Gコース：2回）
・FSWショート
・YZ本コース

それに加え、遠征や通勤にも使っているので減るのが早い早い(汗)
ちなみに、交換してからまだ3ヶ月です（爆）

とりあえず年末のキャノンボールやってから、年明けに交換します。

・・・フロントだけでも街乗り用のセットを準備した方がいいですかね？(滝汗)

昨日は皆既月食と言う事で、家のベランダから月が確認できたんでちょっと撮ってみました。

ただ、カメラと三脚を繋げるクイックシューが何処かにいったんで、全部手持ち撮影と言うかなり無謀な挑戦でしたが（爆）

と言う事で



部分食の始まり



中盤



皆既食最大



皆既食終わり

シャッタースピード
部分食：1/640
皆既食：1/5～15

絞り
全てF2.8

等倍切り出し
　
部分食の時は月も明るいんでいいんですが、皆既食が始まってからはスローシャッターにしないと何を撮っているか分からない状態に（＾＾；
当日は雲も多く月が隠れる時もあったし、時間的にぼ真上に来ているから撮影時は首が痛くてしょうがない（爆）
・・・近いうちに三脚買お

次の皆既月食は2014年らしいので、リベンジしたいところです。