coi＠のブログ一覧

備忘録として。

11/3　午前は職場の有志でテニス。　昼から刈谷某所へ。
11/4　特になし

11/10　日中は758米に行くか迷う。夜は関西某所へ。と◯めぇオフは不参加で（泣）
11/11　10日に758米に行かなかったら。

11/17　コンミの準備をしつつ、夜は九州の団体ツアー客を迎撃しに関西某所へ。
11/18　コンミ。亀チャレも決行予定ですので、その辺はまた後日告知します。

11/24　特になし
11/25　とーすいオフに行こうかなとｗ

12/1　スイフトマイスター戦（見学）【追記】
12/2　特になし

12/8　この辺りで恐らく某極悪フェスティバルが開催されるかも・・・
12/9　特になし

12/15　特になし
12/16　特になし

12/22　特になし
12/23　特になし

12/27or28 今年最後のキャノンボール

こんな感じ。

何か予定が入れば随時追記していきます。

無事キャノンボールも終わり、休む暇も無く昨日は鈴鹿ツインまで走りに行って来ました。

トラ森社長がツインに走りに来るという話を聞いて、一緒に走るあわよくばセッティングの話を聞けたらなと思ってましたが・・・

ゲートオープンを待っていると、色々なZC32が入ってくるわ、サーキットを走らないような車が続々入ってくるわで一体何事かと思ったら・・・何かスイフトの取材だったそうでwww
で、ゲートの先頭は安定のスイスポGOさんｗ

遠くは北九州ナンバーまで・・・自走で来たそうで、妙に親近感が湧き話し込んでしまいましたｗ
ツインの後は岡山国際サーキットだったそうで・・・私以上にタフですね、G先生（＾＾；

M野社長からは「タフだねぇ」との褒め言葉をもらったり、72用の新しいパーツの第1号になってくれないの？とかいつものように世間話をｗ

トラ森社長は朝一番の枠で走行。
私はキャノンボールの疲れと走行準備で次の枠でしたが、朝一の枠で走ればよかったかなと今更ながら後悔の念も。

その辺は社長のブログで明らかになるかもなんで、私の口からは何とも・・・

で、肝心の走行ですが・・・何とかベストを更新、44秒台に到達できました♪

破廉恥キャンバーのおかげヽ(゜▽、゜ )ノ
・・・じゃなくて、気温が低かっただけか、はたまた一緒に走ってた31に引っ張ってもらっただけかも（爆）

今回は久々にベストの走行動画を上げてみたりｗ



ベストラップは動画2周目。
客観的に見てみると・・・たまに片手運転になってるなぁ（爆）
何か無意識にシフト握ってる時があるから、この癖を矯正せないかんですな（＾＾；

そうそう、まだ決定事項ではありませんが、トラ森社長とM野社長に来月のコンミ来てくださいよ～と打診した所、スケジュールが空いてれば行くよと良い返事をもらえました♪

よし、コレでコンミの楽しみがまたひとつ増えました♪
今週末には申し込みしに行こ（ｻｯｻﾄﾔﾚﾖwww

【追記】当日の様子をフォトギャラで

この週末は色々な場所でオフがありましたが、私はきゅうすいオフに行って来ました。

会社の業務時間が今年から変更になり、その調整で金曜が休みになったのでついでに実家に帰りました（笑）

今回は有志が集まって前夜祭をやるということでそちらにも参加しました。
写真は何シテル？参照で（手抜きｗ
飲めないと公言してた私は、とりあえず麦汁でなければアルコールはちょっとはイケることが判明ｗ
ですが、あまり飲み過ぎるとうわなにをするやめｒｙ


で、当日はというと週間天気では雨の予報でしたが、蓋を開けてみると日焼けしそうなくらいピーカンでした（汗）

今回はOB含め45台。その内新型は7台。

元祖看板娘がリアル娘を連れてきてたり、きゅうすいオフで夫婦になった方々を久しぶりにお会いしたり、初めましてな方とも少しはお話できたりと、非常に楽しめました＾＾

【追記】当日の様子をフォトギャラに

次の日がツインだったんで中締め後にすぐに帰っちゃいましたが、渋滞の時期がずれててスムーズに帰宅♪

参加された皆さんお疲れ様でした（＾＾）ﾉｼ

次、大きなオフの日程が被ったら・・・本気でどうしよう（悩）

最近、帰宅ルートをちょこちょこ変更しているうちにちょっと気になる場所があったので、カメラを持ちだしてみました。




はい、タイトルの通り工場夜景にチャレンジしてみましたｗ

工場夜景はいつかはやってみたいジャンルの一つで、ココを見つけた時にはやるっきゃねぇ、と思った次第で（笑）

撮影モードはマニュアル露出撮影ですが、絞りはF7.1、ISOは100で固定しています。
三脚を新調して初めてがっつり撮影したのはここだけの話（爆）

シャッタースピードは5～10秒にしてますが、最初の写真は30秒でｗ
少し明けすぎたかな（＾＾；



クロスフィルターも持っていったので、それも使ってみました。



アップにすると少しくどいような気も（＾＾；

今回の撮影はホワイトバランスをオートで撮りましたが、RAWで弄ってみるとなかなかおもしろかったので、その写真はフォトギャラにて。

今度は東海地区の工場萌えのメッカ、四日市に行ってみたいですね＾＾

本日、秘密基地でマジックキャンバーの取り付けを行いました。

理由？・・・ただ、何となく（爆）

まぁ、サーキット走行をしてても、タイヤの外側の減りが少し早いんでまだ足りてないのかな～と思いまして。

とりあえず手持ちのマジックキャンバーを取り付けてみて、削れ具合がどうなるかちと見てみたかった、ともｗ

取り付け後はタイトルの通り、フロントキャンバーが5°までつきました。

今は純正ルーホイなんで、よりシャイで無口で控えめになっております（ *´艸｀）

来週ツインに行くから、その効果がどうなることやら・・・


個人的にはフロントよりもリヤにキャンバーを付けたいのですよ( ´・ω・`)

と言うのも、サーキットルーホイに換装すると、タイヤのリムガードがはみ出し番長になってるのですよ（爆）

今はフェンダーモールで誤魔化してるけど、ちょっとイケてないんで早く取っ払いたい（苦笑）

純正だとしっかり入ってるので、現地交換するようにすれば問題は無くなるからそうしようかな・・・


あ、取り付け後の写真撮るの忘れてた（爆）