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台風みたいな天気だった（ご挨拶

と言うことで、天気が悪かったけどちょっと買い出しに行ってみたら・・・








ケーキを頂きましたｗ

・・・えーと、今日はごん姐主催のスイーツ女子会に参加してきましたｗ

女子会と言うことでどうしようか悩んだんですが、徐脂会なら参加できるということで（爆）

で、このケーキの名前は「スイフト」と言うことで、岐阜のとあるお店で作っているスイーツで他にもスズキの車名を冠したケーキを出してるそうです♪

実は去年も同名のケーキを頂いたんですが、毎年変わるそうですｗ

今年はベリー系で酸味は強いけど、チョコの甘さやクリームチーズのさっぱりさと相まって大変美味しゅうございました♪

参加者は20名ほどで、半数はレディやマダムｗ

残りは・・・女装してたりポニーテールになってたり・・・



こんな感じのパニオン立ちでドヤ顔決めてたり（笑）



個人的目玉はこんな方だったりｗ

他にも関東やら足を運んでいる方々もいたりで・・・まるで全国オフのような感じでした♪

スイーツを堪能した後はいつものだべりタイム。

何気ないネタだったり核心をついたネタだったり、NNGNの謎がやっと解けたり（謎）

雨が止んだらこんないい景色になったり♪



こういう時に限ってカメラを忘れたりorz

ちゃんと電池を充電までしてたのに・・・やっぱり日常の疲れが残ってたんだな（汗）

それでも、気の合う仲間とのおしゃべりは気持ちが楽になりますね♪

参加された皆さんお疲れ様でした(^^)ﾉｼ

ハンドルのセンター出し・・・超絶面倒くさい（ご挨拶

と言うことで、昨日MLSに行ったらこんな張り紙が←

アジアントロフィー2014

リンク先を見てもらえればわかりますが、アジアンタイヤ限定のイベントですね。

アジアンタイヤとはいえ、クムホやフェデラル、ハンコックとかの国産ハイグリップと引けをとらないタイヤはさすがに対象外みたいですがｗ

レギュレーションもシビアで、排気量で最大タイヤ幅が決まるとか、前後異径はハンデが付く（純正異径採用車は除く）とか。

RE-11AやZ2☆等の国産ハイグリップと比較すると、絶対的グリップは低いと思いますが・・・ドライバーのスキルで勝負ができるのはこれはこれで楽しそうだと個人的には思います（ぉ

スイチャレやマイスター戦もこれくらいのレギュレーションあってもいいような（ぁ

・・・ま、あんまり言うと色々叩かれそうなんでこの辺にしとこ（汗）


参加してみたいけど、もう1セット準備するのもアレだし、現状で出場するのも結構厳しいハンデがついてくるから、余裕ができたら走ってみたいですねｗ


と言うことで、とある走行会のご案内でした♪

ようやく休みが取れた（ご挨拶

と言うことで、２月の申請以来延び延びになってた休みがようやく取れたんで、今日は日頃の仕事のストレス発散に走りに行ってきましたｗ

今回もトゥイン・・・と言いたい所ですが、随分とご無沙汰だったお隣のMLSへ。

前回走ったのは一昨年のコンミ以来というねwww

コンミもいつの間にか無くなったり、スイチャレやらのイベントがあったりで中々行けずじまい・・・一応ホームコースなんですが（滝汗）

そんなこんなで久しぶりに行くと、H社長を初め見慣れたスタッフの方が全然いなくて知らない人ばかり・・・

聞いてみると、今年の頭に辞めたらしく新体制で頑張っているとのことです。

しばらく行かないと色々変わってて浦島太郎状態でした（汗）


そんなこんなで走行準備を始めてコースイン。

今回の枠はヴィヴィオ、レガシィ、コルト、エッセ、カローラとご一緒。

走るタイミングも良かったのか、クリアラップも多く取れました♪

ベストは52.952。



久しぶりの走行だったんで、53秒台に入れば御の字だったんですが、何とか52秒台に食い込めました（苦笑）

相変わらず外周で全然踏めてません（汗）

インフィールドも進入をミスるとｇｄｇｄになるし・・・でも、色んな事を試せて走りがいのあるコースでやめられませんｗ

高速コーナーが体験できるサーキットも少ないんで、こういう所に慣れてると普通のコーナーがそこまでビビることも無いかなと。

私が体験した中でここより怖いコーナーは、TC2000の最終ぐらい（ぁ

トゥインもいいけどモスモスもねｗ


ここだともう少し走り込めばタイム短縮も出来そうだけど・・・やっぱりもう少しパワーが欲しくなる・・・（汗）




・・・か？


ん？


・・・しいか？


え？








続く・・・かもしれない（謎）

寒暖の差が激しくて風邪ひきそう（ご挨拶

と言うことで、あと少しで増税になるんでちょっとしたお買い物を一つｗ

それが写真のステンメッシュのブレーキホース。

と言うのも、純正ブレーキホースにZC#1S系の脚だと、ブラケット固定の際にちょっと捻った感じになりまして・・・

それが解消されればなという理由で採用しましたｗ

装着後の感触は・・・実はそんなに変わらないというね（汗）

むしろちょっと柔らかくなった感も（ぁ

捻ってた時はフルードの流れが悪くて固く感じてただけかなー、って思った方がなんか精神的に良いかも（爆）

装着後の写真は撮り忘れたなんて言えない・・・言えるわけない（激爆）


それと全く話は変わって

某所でこっそりつぶやいた一言、割とマジになってたりしたりしてます（謎）

ま、いつもの病気が再発したようなもんですが（爆）

暑さ寒さも彼岸まで（ご挨拶

と言うことで、今日はセルボをスタッドレス→夏タイヤに換装しました。

本当は昨日の予定だったんですが、まさかのみぞれが降ったんで正直不安な所も少々（爆）

脱いだスタッドレスをしげしげと見ると、溝はまだ行けそうだけどひび割れの進行が激しかったんで今回でお役御免。

先日の大雪でその性能を如何なく発揮してくれましたんで、元は十二分に取れました♪


さて、先日とある事件をきっかけに浮上したセルボのコンピューター変更疑惑。

気になってECUを確認すると、ぱっと見た目は純正・・・

さすがに中身まで見るには時間が無かったんで見てませんが、今までの車の挙動や変わってるパーツ類を考えると、変わってると思ったほうが自然なんですよねー

・・・一体、この子は何者なんだろうか（汗）



リアルに回せる所が恐ろしい（滝汗）