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俺氏、インフル、クロ判定（ご挨拶

と言うことで、仕事納めの日に会社から頂きました。

インフルA型（爆）

昨日の午前中までは比較的大丈夫でしたが、夕方から一気に39℃後半まで跳ね上がりまして・・・軽く死んでました♪←♪じゃねーしwww

一応予防接種はやったんですが・・・やった所でかかるもんはかかる、という結論に（汗）

久々ですよ。

天井がぐるぐる回る感覚（爆）


で、今現在はだいぶ熱も引いて7割ぐらいは回復しました。

こんな状況ですので、今回のキャノンボールは中止しましたが・・・

地元を離れて十ウン年、初めて地元で年越しをしない状況に。

ホント、今年は最後の最後まで初体験が多いな（汗）

若さ、若さってなんだ？振り向かないことさ（ご挨拶

と言うことで、少々早いですが今年の振り返りを【書けるうちに書いとこ】精神で綴ってみようと思います。

春：あたたたかかった！！

夏：クッソあつかった！！

秋：すずしかった！！

冬：メタクッソさむかった！！

以上四季を前面に感じて一年を過ごせたと思います！！

おわり


・・・すみません、疲れてるんです（爆）

真面目に

【1月】

初めて氷の上を走ってきました♪

あと、マゲ始めました（冷やし中華的な意味合いで

【2月】

大雪ですったもんだしました（汗）

【3月】

スイチャレに出たり


亀チャレやったり


アイスなうしたり


嵐の中で輝いてケーキ食ったりしましたｗ

【4月】

納車2年目を迎えたり


きゅうすいオフに行ったり


桜を求めてみたり

痛勤怪速号がとんでもないバケモンだったことが判明したりでした（汗）

【5月】

初めて出張亀八しましたｗ

【6月】





初めてYBMに参加したり



初めてライヴに行ったりしました♪

【7月】



小富士軍団＆チバーズの走りを見学したり



奈々様のライヴに行ったり（1ヶ月ぶり2回目


スイチャレに出たり（4ヶ月ぶり2回目


亀チャレやったり（4ヶ月ぶり2回目


アイスなうしたり（4ヶ月ぶり2回目


撮る人を撮ってる人を撮ってみたりしましたｗ

【8月】

あまりの暑さにマゲにハサミを入れるという暴挙に出たりしました

【9月】

奈々様のライヴビューイングに行ったり


セル坊のメンテナンスを本格的にしました

【10月】

きゅうすいオフに行ったりしました（半年ぶり2回目

そして・・・


スイフトメガ進化（違

・・・この時、修羅の道に迷い込んだ事は知る由もない（ぁ

【11月】

亀チャレやったり（4ヶ月ぶり3回目


アイスなうやったりしました（4ヶ月ぶり3回目

メガ進化したんで、スイチャレには出れませんでした（汗）




とーすいオフで食いだおれたりｗ



初めてフォレでサーキット走行しましたｗ

【12月】

ゴールド免許にメガ進化（爆）


駆け足ですが、今年はこんな感じでした。

今年は初体験が多かったような気がします（照）

そして、取り巻く環境も変わったような気もします・・・特に後半は忙殺されてブログが少なかった（汗）

計画なんてあってないようなもんですよ（謎）

それでも、オフ会などで出会ったみん友の皆様にもそうではない方々にもお世話になりっぱなしでしたが、充実できた1年だったと思います♪

皆様には熱く御礼申し上げます┏◯ﾍﾟｺﾘ

来年もまたよろしくお願いします♪

今年の〆のイベントはもちろん長崎までのキャノンボールｗ

来年は今のところ未定だったりします（爆）

久しぶりに連投（ご挨拶

と言うことで、免許更新後はその足でスズキDに新型アルトを見てきました。

試乗記を書くのはN-ONE以来、実に2年ぶりというね（汗）

そんだけ自分の琴線に触れる新車が出てないという感じでしょうか・・・（汗）

以下、かなり偏見が入った主観で書きますんで、ご了承下さい。


ネット上では前評判が良かった外見、実際に見ると思った以上に男前♪

往年のフロンテを現代風にブラッシュアップしたな感じｗ

フェンダーが樹脂になってました。


今回は車重が650kgとかなり軽くなってたんで、この辺で軽量化をしたのかな？

噂のツートンバックゲートは、思ってた以上にソリッドなグレー・・・（汗）


前モデルからかなり軽量化が図られてるから、もしかしたらここも樹脂か？と思ったら、普通に金属でした（汗）

ちょっと前に出たムーブ（ステラ）はリヤゲートが樹脂になってました、と言うプチ情報ｗ

こりゃ2型か3型あたりでなｋ（ｒｙ

内装はまぁ可もなく不可もなく。


贅沢にもシートヒーターつきです（ぉ


タイヤサイズは165/55R15。


一番上のグレード以外は145/80R13。

14インチの設定が欲しかった（ぁ


ナンバーついてたんで試乗も。

グレードはXグレードで所謂「いっちゃんいいやつ」ですねｗ

全高は前モデルより低くなってますが、乗り込みの時のは特に違和感無かったんで、中の広さは十分確保できてる感じですね。

エンジンフィーリングは・・・ま、3気筒660ccNAだとこんなもんかな～って感じです（ぁ
F6B体験後に乗ると、物足りません（爆）

やっぱりCVTの変速加減には中々慣れないです（汗）

足回りは思った以上にしっかりしてて好印象♪
スイフトで言うと、RSと標準の中間、ちょいRS寄りな感じ（ぉ

最近のスズキは足回りに力を入れているのか、個人的には替えなくてもいいぢゃんって思わせるｗ

ブレーキサイズは小さくとも、車重の軽さがあるのかプアな印象は無かったです。

総評としては、ご近所散策のお買い物車としてはいいかもしれないけど、NAで遊ぶとなるとエンジンの伸びもそんなに無いし、色々と物足りない感じ。

バンモデルだったらもう少し違う評価になってたかと思う。

3月に追加されるターボモデルに期待ｗ

MTが出たらセル坊の後継に・・・（謎）


燃費とルーホイの選択肢以外はセル坊の方が圧勝だからなぁーｗ

見えたっ！水の一滴！！（ご挨拶

と言うことで、今日は奇跡的に休みが取れたんで、免許の更新に行ってきました。

5年前は更新の直前でサイン会をやっちゃったもんだから・・・（汗）

認めたくないものだな。自分自身の若さ故の過ちというものを（爆）

あれから特に何もなく平穏無事に過ごせたので・・・



無事優良ドライバーに認定されました（照）

いやぁ、ゴールド免許って都市伝説の類かと思ってました（ぇ

しかし、免許の更新って待ち時間が長い（汗）

講習の時間は短くなりましたが、書類の手続きとかは一緒なんで体感的にはそんなに変わらないというね（爆）

と言うことで・・・

年明け早々に断髪式をやろうと思います。

1人でひっそりとやってもいいんですが、この1年慣れ親しんでもらった方々に最後の勇姿を見届けてもらいたいと言う意味もありまして。

今年ど頭のとーすいオフでマゲデブーだったから、そこで終わらせるのもいいかな、なんてｗ

確か年明けにやるとか聞きましたが・・・やるよね？（汗）

18インチは重い（ご挨拶

と言うことで、今日は年末のキャノンボールに向けてフォレのメンテなぞをｗ

とは言え、そんな大したことは無く・・・



両面テープの粘着力が無くなって隙間が出来てたリップをビスでガッチリ固定したり




ようやくフォレのスタッドレスを組んだりしてましたｗ

びふぉー


あふたー


おぉ、思った以上に良い感じ♪

ルーホイの隙間限界までローター、キャリパーがあるから熱は逃げにくいですが、このきつきつみっしりしたむっちり感、たまりませんね(*´ｪ`*)←

小径ﾙｰﾎｲ、高扁平ﾔｲﾀにﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰの組み合わせにエロスを感じるのは私ぐらいのもんだと思いますが（ぁ


・・・夏用に17インチ探そうかな？（ぉ

岐阜の白い猛獣さんのアレ、いいよなぁ～～（ﾁﾗｯﾁﾗｯｗ

さ、これでようやく今年の弄りも完了♪

MGMだろうがSSAだろうがどこでもかかってこぉーい！ｗ