大陸巡洋艦八〇艦長のブログ一覧

毎年、家族で海やプールに行く時に、車の中でお着替え。
奥さんと娘が一緒に、私が一人でお着替え。
毎回、順番に着替えています。
待つのが嫌なので、純正オプションにも有るプライベートカーテンを作りました。
純正品は、１００００円以上する高価な商品。
私のは、ホムセンと１００均で２０００円で完成しました。
これに、三菱のステッカーでも貼れば、完全に純正品に見えるかと・・・。
しかも、ボディー色と同じ色なので気に入っています。

これで、今年の夏は何処でもお着替え出来ます♪

先週末、十数年ぶりに林道走行に行って来ました！
場所は、中津川林道＆川上牧丘林道です。
天候にも恵まれ、最高のドライヴでした。





前日の夜に洗車して準備万端！
地元の同業者仲間と二人で行って来ました。
仲間の車はレンジローバーで、私は奥さんテリオスキッドを借りて。
朝の５時半に同業者の会社に集合。
そこから近くの首都高に乗って、外環道と関越道で花園インターまで高速移動。
花園からは一般道で秩父の山奥に向かいました。
中津川林道は、８時からゲートオープンで、私達は丁度８時にゲート前に到着しました。
私が先頭になって走りましたが、昔よりも道が良くなっていました。
相変わらず、落石や倒木も有りましたが、それでも走りやすかったです。
途中で、大きな鹿と遭遇しました。
目の前に鹿が現れ、まるで「スタンド・バイ・ミー」の様な感じでした。（笑）
鹿と遭遇した時は、一度車を降りましたが、その後は休憩せずに三国峠まで一気に走りました。
三国峠で休憩しましたが、楽しさと緊張感と疲労感が何とも言えない良い感じ！
三国峠を抜けたのが９時３０分頃だったので、次の目的地の川上牧丘林道に向かいました。





川上牧丘林道は、レンジローバーが先頭になって走りました。
此処は、中津川林道と違って強敵でした。
斜度も有り、道も岩や石が多く、気を遣って走りました。
何せ、奥さんから借りたフルエアロのローダウン仕様なので、壊さない様に必死で走りました。
アンダーガードを装着してあるので、最悪のオイルパンとATミッションは守れるかと・・・。
タイヤもＡＴなので問題無し。
フルタイム四駆から直結四駆にして走りました。
それでも、ジムニーの様なトランスファー（４ロー）が無いので、車が走りませんでした。
１速固定でアクセルベタ踏みでも車が動こうとしません。
車は良く出来ているのですが、ミッションが泣き所です。
それでも何とか無事に走破しました。
大きめの石や岩を避けて走りましたが、それでも、「カキン！コン！キン！」と嫌な音は何度も聞こえてきました。（汗）
一度、床に響く大きな音（ガツン！）が・・・。

林道を走り終わった所で休憩。
一応、足回りを確認すると、太い枝がリヤの足回りに刺さっていました。
少しだけ嫌な汗が・・・。（笑）



途中で購入した昼食を食べ、その後は、真っ直ぐ帰路へ。
帰りは、中央道と首都高を使いました。
自宅には３時に到着。
夜の７時から別の予定が入っていたので、余裕で帰ってこれました。



林道では、何台かのオフロードバイクとすれ違いました。
信じられないのは、古いホンダ・リードと言うスクーターに乗ったおじさんが険しい林道を走っていた事です。
自殺行為の様な気が・・・・・。
更に、普通の軽自動車が足場の悪い林道を走っていました。
完全に無謀行為そのものでした。

走行距離は３６０㎞走りました。
燃費も１０㎞／１Ｌでした。
一応、予備タンク（２０Ｌ）持参しましたが、使わずに済みました。
しかし、首都高に入った瞬間に燃料計か点滅し、冷や汗ものでした。
使用していたエアコンも止め、坂道も上手く利用してアクセルを踏まない様に気を遣いました。
何とかガス欠にならずに帰って、直ぐにガソリンスタンドに行きましたが、残りが３Ｌチョットでした。（汗）
デジタル表示の燃料系は、残量が当てにならないですね！

翌日の早朝に車を洗車しました。
前日に洗車しましたが、車は泥だらけ。
沢山のシャンプーを使ってボディを洗い、スチームで足回りも洗浄。
最後にボディにワックスを掛けて綺麗にしてから奥さんに返却。
サイドスカートに長い線傷が入っていたり、飛び石で塗装が剥げていたヶ所が有りましたが、タッチペンで修復完了です。

先週末、いつものヒルクライム競技に参加して来ました。



正直、今回は精神的に乗り気では有りませんでした。
理由の一つ目としては、指の骨折が完治していない状態での参加。
二つ目は、梅雨の季節なので雨の可能性が高い事でした。
最悪の場合は、ノーマルタイヤ（１５５／６５R13)で走るつもりでした。
俗に言う、アジアン激安う○こタイヤです。
１本２５００円で自転車のタイヤよりも安いです。
しかし、以外にもグリップします！
今回は、Sタイヤを２本だけ持参し、フロントタイヤのみSタイヤでリアはノーマルタイヤを使用しました。
いつもと同じラインで走っても、リヤのグリップが低いのでラインが乱れます。
天候も、雨が降ったり止んだりと不安定な状態でした。
雨の状態で走ると全くグリップせず、何度かアンダーを出してしまい、２回ほどゴールに設置してある光電管に突っ込みそうになりました。



参加車両の中で、一番ぼろいポンコツ！
しかし、個人的には楽しんで走っています。
決して速くは無いですが、排気音のお陰で気分良く走れています。
正直、もう少しエンジンパワーが欲しいですが、貧乏家族なので我慢です・・・・・。
来月も行われるので、今のところ参加予定です。

そして今回の結果は・・・・・。

先週末、骨折した指の経過を見に病院へ行きました。
医者からは、「まだ治っていないので、一ヶ月後にまた来て下さい」と・・・。
しかし、来週末開催のヒルクライム競技の申込書を持参して病院に行ったので、帰りに申し込みをして来ました。
出場を半分諦めていましたが、どうしても我慢出来ずに・・・。
指の具合が悪化しない事を祈ります。（爆）

昨日、デリカにガソリンを入れました。
走行距離は６５㎞。
入ったガソリンは、２２．５リッター。
結果は、「２．８８㎞／１Ｌ！」でした。
日本一、燃費の悪いデリカの様な気が・・・。
原因は、都内の走行と、アイドリングが多かったので仕方ないです。
個人的には燃費を気にした事が無いので、どうでもいいのですが、私が欲しい車はこんな燃費では済まされないので・・・。（笑）