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  9. スプリントブースター（HSB）装着！ [MauMau]
MauMauの"パープリン" [BMW 3シリーズカブリオレ]
スプリントブースター（HSB）装着！
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まずアクセルペダルを外します。<br /> E46のアクセルペダルはE90など他の車種と違ってボルト止めしてありません。<br /> カチッていう感じではまっているだけ。<br /> 左横のパネルをトルクスレンチで外すと作業しやすいらしいんだけど、そのままでもいけます。<br /> <br /> まず、左サイドの真ん中らへんにあるボタンというかスイッチというかノブのようなものをマイナスドライバーで押し下げます。<br /> ちょっと力がいるかも。<br /> （ここいちばん大事なとこなのに写真ボケててすみません）
まずアクセルペダルを外します。
E46のアクセルペダルはE90など他の車種と違ってボルト止めしてありません。
カチッていう感じではまっているだけ。
左横のパネルをトルクスレンチで外すと作業しやすいらしいんだけど、そのままでもいけます。

まず、左サイドの真ん中らへんにあるボタンというかスイッチというかノブのようなものをマイナスドライバーで押し下げます。
ちょっと力がいるかも。
（ここいちばん大事なとこなのに写真ボケててすみません）
  • パープリンにスプリントブースター装着します！<br /> ショップでつけてもらっても良かったんだけど<br /> なんか自分でいじってみたくて、、、<br /> ネットで購入したスプリントブースターつけてみます。
    1:パープリンにスプリントブ ...
  • まずアクセルペダルを外します。<br /> E46のアクセルペダルはE90など他の車種と違ってボルト止めしてありません。<br /> カチッていう感じではまっているだけ。<br /> 左横のパネルをトルクスレンチで外すと作業しやすいらしいんだけど、そのままでもいけます。<br /> <br /> まず、左サイドの真ん中らへんにあるボタンというかスイッチというかノブのようなものをマイナスドライバーで押し下げます。<br /> ちょっと力がいるかも。<br /> （ここいちばん大事なとこなのに写真ボケててすみません）
    2:まずアクセルペダルを外し ...
  • マイナスドライバーでボタンを押し下げたまま、左へスライドさせます。<br /> あら？超カンタンに外れちゃいました。
    3:マイナスドライバーでボタ ...
  • ここまで出来たらもう終わったも同然。<br /> ・・・ってここまで１～２分です。<br /> アクセルペダルを完全に外して、右横にはまっているカプラーを外します。
    4:ここまで出来たらもう終わ ...
  • スプリントブースターのカプラーをそこへはめます。<br /> 余分なケーブルは、もともとのケーブルが収まっていたところへきれいに収めます。<br /> もう一方のカプラーを、元のケーブルに接続して、、、
    5:スプリントブースターのカ ...
  • アクセルペダルをカチっと戻してはめれば完成！<br /> あら、ホントに５分で出来ちゃいました。
    6:アクセルペダルをカチっと ...
  • ケーブルは延長したのと同じで長くなっているわけですが、写真のようにダッシュボード下の穴に押し込めば、きれいに収まります。<br /> もう少し奥まで入れられそうですが、全然見えるところではないんで私はこの辺で、、、<br /> <br /> さあいよいよ330本来の、未知の走りの世界へ！<br /> 走りの感想はブログかパーツレビューでご報告します。<br /> <br /> ※車種によってはエンジン始動後どこかの警告ランプが点くことがあるらしいんだけどパープリンは大丈夫でした。
    7:ケーブルは延長したのと同 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年05月18日
   

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「[整備] #Gクラスハッチバック ブリンカーレンズリフレッシュ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/393358/car/1172097/4502051/note.aspx」
何シテル？   11/07 12:03
クルマいじるのダイスキ。 クルマの運転そんなスキじゃない。 トホホ。
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